地するようゆるやかに誘導を図りつつ、公共交通と連携したまちづくりを推進 ▪中心部、周辺部及び郊外部のそれぞれにおいて、地域の特性に応じ、ふさわしい都市機能や日…
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地するようゆるやかに誘導を図りつつ、公共交通と連携したまちづくりを推進 ▪中心部、周辺部及び郊外部のそれぞれにおいて、地域の特性に応じ、ふさわしい都市機能や日…
人 △ 29 居住誘導区域内の人口密度 51.2人/ha (2015年度) → 維持 50.1人/ha 49.9人/ha △ 30 都市機能誘導区域…
地するようゆるやかに誘導を図りつつ、公共交通と連携したまちづくりを推進 ▪中心部、周辺部及び郊外部のそれぞれにおいて、地域の特性に応じ、ふさわしい都市機能や日…