42.6％ △ コミュニティバスなどの公共交通が便利 49.4％ 36.3％ △ 中心市街地のにぎわいが高まっている 13.1％ 15.3％ ◎ ◎：目…
| ここから本文です。 |
2025年10月10日
資料2 懇談会の目的及び各計画の進捗状況について （PDF 1011.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
2025年10月10日
参考資料3 岐阜市未来創生総合戦略 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
産業への打撃や、地域コミュニティの弱体化等、 本市に限らず地方の経済・社会は大きな影響を受けました。 また、我が国のデジタル化の歩みは主要先進国の中でも遅れ…
2025年10月10日
資料3 岐阜市を取り巻く現状について （PDF 4.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
＜高齢者大学＞ ＜コミュニティソーシャルワーカー（ＣＳＷ）の配置＞ ・65歳以上の高齢者に対し、各種講座を通じた生きがいづくり ・健康、環境問題、歴史、ボ…
2025年2月7日
資料2 懇談会の目的及び各計画の進捗状況について （PDF 612.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
40.5％49.4％コミュニティバスなどの公共交通が便利 △13.0％13.1％中心市街地のにぎわいが高まっている ◎︓目標値を上回っている △︓目標値を…
2025年2月7日
参考資料3 岐阜市未来創生総合戦略 （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
産業への打撃や、地域コミュニティの弱体化等、 本市に限らず地方の経済・社会は大きな影響を受けました。 また、我が国のデジタル化の歩みは主要先進国の中でも遅れ…
2023年8月4日
資料2 懇談会の目的及び各計画の進捗状況について （PDF 570.8KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
43.5％ △ コミュニティバスなどの公共交通が便利 49.4％ 41.6％ △ 中心市街地のにぎわいが高まっている 13.1％ 23.1％ ◎ ◎︓目…
2023年8月4日
参考資料2ー1 第2期岐阜市まち・ひと・しごと創生総合戦略 KPIの進捗 （PDF 228.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
8% △ 31 コミュニティバスなどの公共交 通の便利なまちだと思うと回 答した人の割合 48.0% (2017年度) △ UP 48.2%※1 …
2023年8月4日
資料3 岐阜市市民意識調査からみる岐阜市について （PDF 882.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
49）路線バスやコミュニティバスなどの公 共交通の便利なまちだと思いますか。P35 2）あなたは健康（⾝体的・精神的・社会的 に良好な状態）だと思いま…
2023年11月10日
資料2 （仮称）岐阜市未来創生総合戦略（素案）について （PDF 1.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
産業への打撃や、地域コミュニティの弱体化等、 本市に限らず地方の経済・社会は大きな影響を受けました。 また、コロナ禍において、我が国のデジタル化の歩みは主要…
