は最寄りの警察署にご連絡ください。 自治体マイナポイントによる生活者支援事業に関するQ&A マイナンバーカードについて マイナンバーカードの作成方法は下記…
| ここから本文です。 |
は最寄りの警察署にご連絡ください。 自治体マイナポイントによる生活者支援事業に関するQ&A マイナンバーカードについて マイナンバーカードの作成方法は下記…
下記の外部リンクにアクセスし、カード裏面の最下部の「お問合せ用お客様番号」16桁を入力する。(カード番号ではございません) カード残高・履歴確認(外部リ…
】現金など、他の決済手段との併用の可否 市民の皆様への情報提供や市内店舗の利用促進に向けてご協力をよろしくお願いいたします。 バニラVisaギフトカード…
を維持し、市民の移動手段を確保する。 【交付対象経費】 98,816千円 【担当部署】 都市建設部交通政策課(058-214-2016) …
振興に資する二次交通手段を確立させ、本市へのさらなる誘客を図り、観光客のみならず、市民も利用しやすい日常の足としての利用促進を図る。ご寄附いただいた企業 ・企…
る質問は、下記宛にご連絡ください。 Policy Fund 自治体パートナー 事務局(株式会社PoliPoli内) Eメール :policy-fund@po…
マートフォンでの決済手段のことを指しております。関連リンク 岐阜市自治体マイナポイントによる生活者支援事業 申込の方法(岐阜市自治体マイナポイントに…
生年月日 連 絡 先 ※住所は住民基本台帳登録上の住所を記載してください 2 避難先住所(希望送付先住所) 3 申出人と…
CMで、名古屋からのアクセスが良好で働きやすい環境 をPRするとともに、本市の地域資源などの魅力を紹介することで、本市の認知度向上を図る。 広告料:5,65…
から電車で約20分とアクセスが良好 な名古屋市を中心に、多くの若者が就職を契機に転出しており、本市の事業所数の減少及び労働力不足の構造的な課題であると考えてい…
非常に重要な交通 手段であるバスに関心を持ち、自動運転にいち早く取り組む本市へのシビックプライドの醸成を目指す。 ・負担金:2,500千円 ・消耗品費:3…
術も活用した効果的な手段で、より広くシティプロモーションを実施することで、移住・定住を促進し、交流人口の拡大につな げていく。 <『本物志向』の地域資源を活…
、車に依存しない移動手段を確保することで、移住検討者が重視する生活利便性を高め、移住 者数(KPI①)の増加に寄与する。 内容:地域住民や来訪者がコミュニ…
)名古屋方面への交通アクセスが充実。 昼夜間人口比率は1以下で減少傾向。 商工業 農業 観光等 農業生産額、耕地面積とも減少傾向。繊維関連は大…
を維持し、市民の移動手 段を確保する。 ②物価高騰等の影響を受けた経常費用への補助 ③市内路線バス事業者1社×71,672千円=71,672千円 ④市内…
周辺地域から都市部へアクセスしやすいこと が、教育や生活の格差解消にもつながる。大学生にとってバスは重要であり、愛知 県等から通う学生も含め、岐阜大学等への…
行 岐阜市自治会連絡協議会 岐阜商工会議所 岐阜信用金庫 ぎふ農業協同組合 国立大学法人東海国立大学機構岐阜大学 社会福祉法人岐阜市社会…
支え中心部や拠点等を連絡する軸として公共交通や主要道路を位置づけるとともに、特に 公共交通については、人口減少によるバス需要の低下や、深刻化する運転士不足など…
7 岐阜市自治会連絡協議会 副会長 高木 幹雄 8 株式会社十六銀行 課長 土井 宏樹 9 岐阜市立女子短期大学 教授 道家 晶子 10 岐阜市PTA…
すいまちにするための手段の一つです。 デジタル技術による利便性をすべての人に享受していただくためには、デジタル機器に不慣れな方でも容易にスマートフォン を操…