代的なエネルギーへのアクセスを確保する 目標8(経済成長と雇用) 包摂的かつ持続可能な経済成長及びすべての人々の完全かつ生産的な雇用と働きがいのある人間らし…
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代的なエネルギーへのアクセスを確保する 目標8(経済成長と雇用) 包摂的かつ持続可能な経済成長及びすべての人々の完全かつ生産的な雇用と働きがいのある人間らし…
る質問は、下記宛にご連絡ください。 Policy Fund 自治体パートナー 事務局(株式会社PoliPoli内) Eメール : policyfund@po…
阜市ボランティアハム連絡協議会 平成9年6月30日 (平成10年4月27日) 都市防災部 99 災害支援協力に関する覚書 岐阜市内郵便局 平成10年1…
振興に資する二次交通手段を確立させ、本市へのさらなる誘客を図り、 観光客のみならず、市⺠も利用しやすい⽇常の⾜としての利用促進を図ります。 【事業の内容】 …
0千円 無線アクセスポイント(30台)、LANケーブルによる 給電装置: 4,768千円 ④ 女子短期大学教員及び学生 R2.8…
た。 ・情報伝達の手段を、紙からデジタルに切り替え、 ペーパーレスを図るとともに、会議資料の準備を省力 化することで働き方改革にも効果的であった。 4 …
を維持し、市民の移動手段を確 保する。 ②物価高騰等の影響を受けた経常費用への補助 ③市内路線バス事業者1社×58,296千円=58,296千円 ④市内…
)名古屋方面への交通アクセスが充実。 昼夜間人口比率は1以下で減少傾向。 商工業 農業 観光等 農業生産額、耕地面積とも減少傾向。繊維関連は大…
すいまちにするための手段の一つです。 デジタル技術による利便性をすべての人に享受していただくためには、デジタル機器に不慣れな方でも容易にスマートフォン を操…
活用 した効果的な手段で、より広くシティプロモーションを実施することで、移住・定住を促進し、交流人口の拡 大につなげていく。 <2022 年度(1…
て、非常に重要な交通手段であるバスに関心を 持ち、自動運転にいち早く取り組む本市へのシビックプライドの醸成を目指す。 ・負担金:2,500 千円 ・消…
などの日常生活で交通アクセスに不便を感じますか。 n=1,665 14.8 10.0 14.8 15.1 14.3 14.4 15.1 22.…
ニティバスなどの公共交通の便利なまちだと思いますか。 1 そう思う 2 どちらかといえばそう思う 3 どちらかといえばそう思わない…
問13 交通アクセスに不便を感じるか 問14 助け合える関係が地域にあるか 問15 地域活動に参加しているか 問16 生涯学習に取り組…
などの日常生活で交通アクセスに不便を感じますか。 (n=1,513) 7.9701452503068504 1 感じる 279 4 感じない 573…
などの日常生活で交通アクセスに不便を感じますか。 カテゴリ 件数 割合 全 体 1382 100.0 感じる 204 14.8 どちらかと…
などの日常生活で交通アクセスに不便を感じますか。 5)岐阜市民であることに誇りを感じますか。 6)岐阜市のことが好きですか。 カテゴリ 件数 割合 全 …
などの日常生活で交通アクセスに不便を感じますか。*経年比較 全 体 感じる どちらかといえば感じる どちらかといえば感じない 感じない どち…
などの日常生活で交通アクセスに不便を感じますか。※経年比較 全 体 感じない どちらかといえば感じない どちらともいえない どちらかといえば感じる…
などの日常生活で交通アクセスに不便を感じますか。※性別 全 体 感じない どちらかといえば感じない どちらともいえない どちらかといえば感じる 感じる…