例 （通行機能及び歩行者の安全の保持並びに災害時の防災活動の確保） 岐阜市自転車等駐車場条例 岐阜市放置自動車等防止条例 岐阜市違法駐車等の防止に関する…
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2021年8月31日
健幸長寿社会を創造するスマートウエルネスシティ総合特区計画（平成24年3月9日認定分） html
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合特区
2021年9月9日
岐阜市中心商店街再生特区 html
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 構造改革特区・地域再生 > 構造改革特区の取り組み > 構造改革特区の取り組み一覧
や長引く不況により、歩行者通行量の減少、空き店舗の増加、大型店の閉店が相次いでる。こうした衰退傾向に歯止めをかけ、魅力ある中心市街地を目指し、岐阜市では、駅前再…
2021年10月5日
岐阜市 人と地球にやさしい公共交通利用促進特区 html
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ョンシステムの導入、歩行者用道路・自転車用道路の指定、自動車走行速度の減速化、歩道の一部にコミュニティーバス乗降の「乗合エリア」の設置、タクシーベイの設置、自転…
2022年2月24日
岐阜市 SDGs未来都市計画 （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > SDGsの推進
まちエリア」周辺の歩行者等の安全性・回遊性向上を図 り、このエリアのにぎわいを中心市街地全体に波及させて いく。 岐阜市のセンターゾーン（岐阜駅周辺…
2024年5月2日
（3）地域資源を活用した『本物志向』のまちの魅力向上と経済活性化による持続可能な選ばれる都市づくり pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
○信長楽市 歩行者利便増進道路（ほこみち）制度を活用し、楽市楽座ゆかりの円徳寺及び周辺地域の歩道上を会場に、 商店街や県内地域店舗によるマーケットや家…
2023年3月14日
第2期 岐阜連携都市圏ビジョンの概要（令和5年3月28日） （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
数 ― ➡歩行者・自転車通行量 [休日と平日の平均] ➡一人あたり国民健康保険者医療費 [圏域平均] ➡合計特殊出生率、10万人あたり待機児童数…
2024年3月29日
岐阜市未来創生総合戦略 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 岐阜市「まち・ひと・しごと」創生
（R4年度） 「歩行者・自転車通行量［休日と平日の平 均］（中心市街地の21 地点）」 プラスにする （H30年度→R9年度） △1.9% （H3…
2021年6月11日
岐阜市都市内分権推進構想 （PDF 2.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
造の実現』を目指し、歩行者や自転車を 重視し、公共交通が便利で使いやすく、自転車を加えたそれぞれの交通手段が連携し た交通体系への転換を図り、誰もが自由に移…
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第3回改定）（令和3年3月26日） （PDF 2.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
標 出 典 歩行者・自転車通行 量［休日と平日の平 均］及び居住人口の 人口動態 歩行者・自転車通 行量（H28 年度） 52,17…
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第2回改定）（令和2年3月27日） （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
標 出 典 歩行者・自転車通 行量［休日と平日 の平均］及び居住 人口の人口動態 歩行者・自転車 通行量（H28 年度） 52,173…
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第1回改定）（平成31年3月25日） （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
標 出 典 歩行者・自転車通 行量［休日と平日 の平均］及び居住 人口の人口動態 歩行者・自転車 通行量（H28 年度） 52,173 …
