22 号がほぼ中央を縦横に 走り、東部には東海北陸自動車道岐阜各務原 IC がある 県内屈指の交通の要衝である。自動車ディーラーや外食 産業といった商業や…
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2023年12月6日
岐阜市オリジナルSDGsロゴマークデザインガイドライン（令和5年12月6日改正） （PDF 525. pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > SDGsの推進
大縮小する際は、 縦横比を変更しないでください。 【文字なし仕様】【文字あり仕様】 2.0㎝ 1㎝ 3. 動画での使用 ・ロゴマークにアニメーション…
2024年3月12日
第2期 岐阜連携都市圏ビジョン（第1回改定）（令和6年3月28日） （PDF 7.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
22 号がほぼ中央を縦横に 走り、東部には東海北陸自動車道岐阜各務原 IC がある 県内屈指の交通の要衝である。自動車ディーラーや外食 産業といった商業や…
2021年10月28日
岐阜連携都市圏ビジョン（第4回改定）（令和3年10月28日） （PDF 1.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
22 号がほぼ中央を縦横に走り、東部 には東海北陸自動車道岐阜各務原インターチェンジがあるという交通の要衝 である。自動車ディーラーや外食産業といった商業や…
2022年4月22日
岐阜連携都市圏ビジョン（第5回改定）（令和4年3月28日） （PDF 1.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
22 号がほぼ中央を縦横に走り、東部 には東海北陸自動車道岐阜各務原インターチェンジがあるという交通の要衝 である。自動車ディーラーや外食産業といった商業や…
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（平成30年3月29日） （PDF 1.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
22 号がほぼ中央を縦横に走り、東 部には東海北陸自動車道岐阜各務原インターチェンジがあるという交通の要 衝である。自動車ディーラーや外食産業といった商業や…
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第1回改定）（平成31年3月25日） （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
22 号がほぼ中央を縦横に走り、東 部には東海北陸自動車道岐阜各務原インターチェンジがあるという交通の要 衝である。自動車ディーラーや外食産業といった商業や…
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第2回改定）（令和2年3月27日） （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
22 号がほぼ中央を縦横に走り、東部 には東海北陸自動車道岐阜各務原インターチェンジがあるという交通の要衝 である。自動車ディーラーや外食産業といった商業や…
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第3回改定）（令和3年3月26日） （PDF 2.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
22 号がほぼ中央を縦横に走り、東部 には東海北陸自動車道岐阜各務原インターチェンジがあるという交通の要衝 である。自動車ディーラーや外食産業といった商業や…
