高架化し、13箇所の踏切を除却することにより、渋滞や事故の解消などに加え、鉄道により分断された地域の一体化を促進する極めて重要な事業である。また、あわせて実施す…
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2022年8月17日
令和4年度 第1回岐阜連携都市圏ビジョン懇談会 （PDF 333.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
るが、名鉄の開かずの踏切が高架になる。朝の通勤 を見ると、1キロぐらい踏切でつまっており、一つの壁となっている ように感じる。これが高架になることで、人の流…
2025年10月10日
資料3 岐阜市を取り巻く現状について （PDF 4.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
物補償 目的 ○踏切事故や渋滞を解消し、交通の安全性・円滑性を向上 ○分断された市街地の一体化 ○安全で安心な魅力あるまちづくり 概要 ○用地取得、…
2025年6月24日
(参考)岐阜市の取り組み （PDF 3.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進
高架化し、１３箇所の踏切を除却することに より、渋滞や事故の解消などに加え、鉄道により分断された地域の一体化を促進する極め て重要な事業です。また、あわせて…
