良川河川区域 車両通行禁止道路の通行許可権限の移譲： 鵜飼屋区域（上記と併せたライジングボラードの活用） 連節バス（BRT）の導入と拡大に向けた手続きの簡…
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2025年12月24日
健幸長寿社会を創造するスマートウエルネスシティ総合特区（平成23年12月22日第1次指定分）｜岐阜市公式ホームページ-Gifu city html
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合特区
2025年12月24日
健幸長寿社会を創造するスマートウエルネスシティ総合特区計画（平成24年3月9日認定分）｜岐阜市公式ホームページ-Gifu city html
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合特区
止に関する条例 （通行機能及び歩行者の安全の保持並びに災害時の防災活動の確保） 岐阜市自転車等駐車場条例 岐阜市放置自動車等防止条例 岐阜市違法駐車等の…
2026年7月9日
参考資料3 岐阜市未来創生総合戦略 （PDF 1.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
民等が安全かつ快適に通行・利用することができる環境づくりの推進 交通安全教育や啓発活動のさらなる推進により、交通安全対策を強化 きめ細やかな消費者相談に加え…
2026年7月9日
資料3 岐阜市未来のまちづくり構想について （PDF 2.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
民等が安全かつ快適に通行・ 利用することができる環境づくりの推進 交通安全教育や啓発活動のさらなる推進により、交通安全対策を強化 きめ細やかな消費者相談に…
2025年10月10日
資料2 懇談会の目的及び各計画の進捗状況について （PDF 1011.5KB） pdf
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「歩行者・自転車通行量［休日と平日の平均］(中心市街地の 21地点)」 39,759人/日（2022年度） 45,700人/日（2027年度） 37,8…
2025年10月10日
参考資料3 岐阜市未来創生総合戦略 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
⺠等が安全かつ快適に通行・利用することができる環境づくりの推進 ▪交通安全教育や啓発活動のさらなる推進により、交通安全対策を強化 ▪きめ細やかな消費者相談に…
2025年10月10日
資料3 岐阜市を取り巻く現状について （PDF 4.6MB） pdf
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・歩行者・自転車通行量：約20年間減少し続けてきたが、近年は下げ止まり、ほぼ横ばいで推移 → 2014年～2019年：5万人（1日当たり）前後、2020年…
2021年9月9日
岐阜市中心商店街再生特区｜岐阜市公式ホームページ-Gifu city html
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 構造改革特区・地域再生 > 構造改革特区の取り組み > 構造改革特区の取り組み一覧
く不況により、歩行者通行量の減少、空き店舗の増加、大型店の閉店が相次いでる。こうした衰退傾向に歯止めをかけ、魅力ある中心市街地を目指し、岐阜市では、駅前再開発を…
2025年2月7日
参考資料3 岐阜市未来創生総合戦略 （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
民等が安全かつ快適に通行・利用することができる環境づくりの推進 交通安全教育や啓発活動のさらなる推進により、交通安全対策を強化 きめ細やかな消費者相談に加え…
2025年2月7日
資料2 懇談会の目的及び各計画の進捗状況について （PDF 612.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
度）「歩行者・自転車通行量［休日と平日の平均］(中心市街地の21地点)」 プラスにする （2018年度→2027年度） △1.9% （2018年度→20…
2023年11月10日
資料2 （仮称）岐阜市未来創生総合戦略（素案）について （PDF 1.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
⺠等が安全かつ快適に通行・利用することができる環境づくりの推進 ▪交通安全教育や啓発活動のさらなる推進により、交通安全対策を強化 ▪きめ細やかな消費者相談に…
2024年3月29日
岐阜市未来創生総合戦略 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進
⺠等が安全かつ快適に通行・利用することができる環境づくりの推進 ▪交通安全教育や啓発活動のさらなる推進により、交通安全対策を強化 ▪きめ細やかな消費者相談に…
2023年3月14日
第2期 岐阜連携都市圏ビジョンの概要（令和5年3月28日） （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
➡歩行者・自転車通行量 [休日と平日の平均] ➡一人あたり国民健康保険者医療費 [圏域平均] ➡合計特殊出生率、10万人あたり待機児童数 ➡公立図…
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第1回改定）（平成31年3月25日） （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
歩行者・自転車通 行量［休日と平日 の平均］及び居住 人口の人口動態 歩行者・自転車 通行量（H28 年度） 52,173 人/日 …
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第2回改定）（令和2年3月27日） （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
歩行者・自転車通 行量［休日と平日 の平均］及び居住 人口の人口動態 歩行者・自転車 通行量（H28 年度） 52,173 人 /日 …
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第3回改定）（令和3年3月26日） （PDF 2.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
歩行者・自転車通行 量［休日と平日の平 均］及び居住人口の 人口動態 歩行者・自転車通 行量（H28 年度） 52,173 人/日 …
