置、自転車搭載バスの運行、乗合タクシーの走行など。 本特区の申請までの経緯 岐阜県経済同友会(公共交通を考える委員会)は、平成16年6月の構造改革特区第…
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置、自転車搭載バスの運行、乗合タクシーの走行など。 本特区の申請までの経緯 岐阜県経済同友会(公共交通を考える委員会)は、平成16年6月の構造改革特区第…
共交通のより効率的な運行や利便性の向上につながる、新技術を活用した知見やサービス・ソリューションなどの事業アイデアを募集。 初期導入費用やラン…
共交通のより効率的な運行や利便性の向上につながる、新 技術を活用した知見やサービス・ソリューションなどの事業アイデアを募集。 消防本部 消防総務課 ・自…
の中心市街地での継続運行を開始している自動運転バスを市内の小学校に派遣し、子どもたちが最新のデジタル技術について学ぶこと で本市の将来を担う人材を育成する。 …
の着岸、新たな観覧船運行ルート増設に関する素早い対応については、事前に予想される船着場及び航行ルートを盛り込んで運輸局へ申請し、許可を受けていれば解決可能。決定…
」の 5年間の継続運行をスタートしました。中心市街地の幹線道路を走行する中心部ルートと、 川原町や岐阜公園などの観光地を周遊する岐阜公園ルートの2つのルート…
するため、19地区で運行するコ ミュニティバスにおける新型コロナウイルス感染症によ る影響分へ支援を行う。 ②コロナの影響による経常経費の減収分を補助 …
転バスの5年間の継続運行を開始しており、交通量の多い市街地で長期間継続運行するのは全国初の取り組みとなってい る。市内外からも注目が集まり、運行開始からすでに…
コミュニティバス運行事業者に対する 経常費用の支援:19路線 市民の移動手段を確保するための路線維持確保に寄与 した。 11 救急隊員の感染 …
型乗合 タクシーの運行とデータ収集を行うほか、本市で大型商業施設を運営する株式会社トヨタオ ートモールクリエイトが主体となり南部地域におけるライドシェアの実…
④ コミュニティバス運行事業者 R2.11.4 R3.3.31 11,806,635 11,806,635 11,806,635 0 コミュニティバス運行事…