申請者である国民への過度な負担を取り除き、経済の活性化に資するとともに、行政事務が合理化され、より良い行政サービスを国民に提供することができる。規制の特例事項 …
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2021年10月5日
擁壁の築造に係る確認申請等の手続きの緩和 html
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 構造改革特区・地域再生 > 構造改革特区の取り組み > 構造改革特区の取り組み一覧
2025年10月10日
参考資料3 岐阜市未来創生総合戦略 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
の戦略は、東京圏への過度な一極集中の是正や多極化を図り、地方に住み、働きながら、都会に匹敵する情報や サービスを利用できるようにすることで、地方の社会課題を成…
2025年2月7日
参考資料3 岐阜市未来創生総合戦略 （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
の戦略は、東京圏への過度な一極集中の是正や多極化を図り、地方に住み、働きながら、都会に匹敵する情報や サービスを利用できるようにすることで、地方の社会課題を成…
2024年3月29日
岐阜市未来創生総合戦略 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進
の戦略は、東京圏への過度な一極集中の是正や多極化を図り、地方に住み、働きながら、都会に匹敵する情報や サービスを利用できるようにすることで、地方の社会課題を成…
2021年10月5日
岐阜市 人と地球にやさしい公共交通利用促進特区 html
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 構造改革特区・地域再生 > 構造改革特区の取り組み > 構造改革特区の取り組み一覧
などに対応するため、過度の自動車依存社会からの転換が必要である。 特区計画の基本的スタンス、具体例 基本的スタンス バス等公共交通（路線バスのほかコミ…
2023年11月10日
資料2 （仮称）岐阜市未来創生総合戦略（素案）について （PDF 1.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
戦略では、東京圏への過度な一極集中の是正や多極化を図り、地方に住み働きながら、都会に匹敵する情報や サービスを利用できるようにすることで、地方の社会課題を成⻑…
2022年2月24日
岐阜市 SDGs未来都市計画 （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > SDGsの推進
により、化石燃料への過度 な依存からの脱却、温室効果ガスの排出抑制、ごみの減量を図り、カーボンニュートラル の実現とさらなる資源の循環を進めることが必要であ…
