成計画」に基づく情報部門を中心とした人材育成の仕組みから、 新たにDX人材の育成に関する計画を策定し、本市のDXをさらに加速させるよう、全職員がDXの素養をつ…
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成計画」に基づく情報部門を中心とした人材育成の仕組みから、 新たにDX人材の育成に関する計画を策定し、本市のDXをさらに加速させるよう、全職員がDXの素養をつ…
ますか。 カテゴリ 件数 割合 調査数 1649 100.0 満足している 345 20.9 どちらかといえば満足している 844 51.…
ア) 性別 カテゴリ 件数 割合 全 体 1660 100.0 男性 741 44.6 女性 919 55.4 イ) 年齢 …
表 ア) 性別 カテゴリ 件数 割合 全 体 1,375 100.0 男性 566 41.2 女性 809 58.8 カテゴリ 件数 割合 カテゴ…
ア) 性別 カテゴリ 件数 割合 全 体 1375 100.0 男性 566 41.2 女性 809 58.8 イ) 年齢 …
表 ア) 性別 カテゴリ 件数 割合 全 体 1,538 100.0 男性 650 44.2 女性 819 55.8 回答しない 11 0.7 …
表 ア) 性別 カテゴリ 件数 割合 全 体 1,660 100.0 男性 741 44.6 女性 919 55.4 カテゴリ 件数 割合 全 …
育成計画に基づく情報部門の人材を起点とした人事ローテーション による仕組みから、新たに「(仮称)岐阜市デジタル人財育成計画」を策定するとともに、本市のDX推進…
名古屋鉄道 第3セクター 路線バス [岐阜市] 方県網代地区デマンド型乗合タクシー [羽島市] [山県市] 美山地域デマンド型交通 [瑞穂市]…
名古屋鉄道 第3セクター 路線バス [岐阜市] 方県網代地区デマンド型乗合タクシー [羽島市] [山県市] 美山地域デマンド型交通 [瑞穂市]…
カテゴリ 件数 割合 全 体 1469 100.0 男性 650 44.2 …
表 ア) 性別 カテゴリ 件数 割合 全 体 1,469 100.0 男性 650 44.2 女性 819 55.8 カテゴリ 件数 割合 全 …
,高田橋駅) 第3セクター 路線バス 岐阜バス(岐阜市,山県市,瑞穂市,本巣市,岐南町,笠松町,北方町) 名阪近鉄バス(岐阜市,羽島市) コミュニティバ…
ものの、 民生家庭部門の割合が大きい。 ▶市民意識調査によると、特に取り組む必要があるSDGs の17の目標として環境面のゴール14、15の自然環境の …
でも⼗分ビジネ スセクターでの先進事例になり得るということが考えられます。 地域での信頼やつながり 中⼩企業は、⼤企業と⽐べて地域に根ざした事業…
,高田橋駅) 第3セクター 路線バス 岐阜バス(岐阜市,山県市,瑞穂市,本巣市,岐南町,笠松町,北方町) 名阪近鉄バス(岐阜市,羽島市) コミュニティバ…
駅,柳津駅) 第3セクター 路線バス 岐阜バス(岐阜市,山県市,瑞穂市,本巣市,岐南町,笠松町,北方町) 名阪近鉄バス(岐阜市) コミュニティバス等 […
駅,柳津駅) 第3セクター 路線バス 岐阜バス(岐阜市,山県市,瑞穂市,本巣市,岐南町,笠松町,北方町) 名阪近鉄バス(岐阜市) コミュニティバス等 […
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駅,柳津駅) 第3セクター 路線バス 岐阜バス(岐阜市,山県市,瑞穂市,本巣市,岐南町,笠松町,北方町) 名阪近鉄バス(岐阜市) コミュニティバス等 […