したインフラ施設の中長期的な維持管理(点検業務)についての対応について 道路、橋梁、トンネル、河川護岸等のインフラ施設の老朽化が進んでおり、持続的な管理体制の…
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したインフラ施設の中長期的な維持管理(点検業務)についての対応について 道路、橋梁、トンネル、河川護岸等のインフラ施設の老朽化が進んでおり、持続的な管理体制の…
イルス感染症の影響の長期化が見込まれる中、小学校、中学 校、高等学校、特別支援学校において、子供の学びを保障するため、新型コロナ ウイルス感染症対策を実施し…
効果 地域自らが中長期的なビジョンを持ち、自らが主体的に取り組むという認識を地域で共有できる。 地域が主体的に行うことと国が支援することとの関係が明確になる…
圏域の在留外国人(中長期在留者※10及び特別永住者)人口は、令和元年度(2019 年度)まで は増加傾向であったが、近年は減少している。一方で、令和 3 年(…
圏域の在留外国人(中長期在留者※10及び特別永住者)人口は、令和元年度(2019 年度)まで は増加傾向であったが、近年は減少している。一方で、令和 3 年(…
連携中枢都市圏の中長期的な将来像 ..................................................... 3 1. …
る環境づくり ▶長期離職者、ひきこもりの方、生活保護受給者等の就労に向けた事業所への支援、障がい 者雇用の促進、及び難病の方等を含め長時間働くことが困難な…
連携中枢都市圏の中長期的な将来像 ..................................................... 3 1. …
よりますと、日本は、長期の人口減少過程に入 り、平成 38(2026)年に人口 1 億 2,000 万人を下回った後も減少を続け、平成 60(2048) 年…
連携中枢都市圏の中長期的な将来像 ..................................................... 3 1. …
連携中枢都市圏の中長期的な将来像 ..................................................... 3 1. …
連携中枢都市圏の中長期的な将来像に関する事項 (2) 連携中枢都市圏形成に係る連携協約等に基づき推進する具体的取組に関する事項 (3) 連携中枢都市圏…
連携中枢都市圏の中長期的な将来像 ..................................................... 3 1. …
連携中枢都市圏の中長期的な将来像 ..................................................... 3 1. …
なく、市町が連携して長期的な戦略 で取り組んでいってほしい。 ・全国の乗合事業者の70%が赤字の状況で、少子化が進めば路線維持 は困難になる。今後は地域…