したインフラ施設の中長期的な維持管理(点検業務)について 道路、橋梁、トンネル、河川護岸等のインフラ施設の老朽化が進んでおり、持続的な管理体制の構築が…
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したインフラ施設の中長期的な維持管理(点検業務)について 道路、橋梁、トンネル、河川護岸等のインフラ施設の老朽化が進んでおり、持続的な管理体制の構築が…
ータであり、特に、中長期的な将来における人口動態を見据えることが重要となります。 こうした考えのもと、様々な角度から人口に関するデータを分析し、将来人口を推計…
インフラ施設の 中長期的な維持管理(点検業務)につ いて ・道路、橋梁、トンネル、河川護岸等のインフラ施設の老朽化が進んでおり、持続的な管理体 制の構築…
交通量の多い市街地で長期間継続運行するのは全国初の取り組みとなってい る。市内外からも注目が集まり、運行開始からすでに6,000人が乗車している「GIFU H…
発信する。 事業延長期間 5 岐阜市の自然情報継続調査事業 関連するKPI ①、③ 予算計上時期② 予算計上時期③ 歴史博物館は昭和60年に開館し、平…
3 当初 事業延長期間 全事業期間における本年 の位置付け 『本物志向』の地域資源の用による、まちの魅力の市内外への浸透 事業開始時期 事業終了時期…
予算種別③ 事業延長期間 リノベーションまちづくり事業 関連するKPI ② 4 WLB優良事業者紹介コンテンツの作成 関連するKPI ③ 670千円 …
効果 地域自らが中長期的なビジョンを持ち、自らが主体的に取り組むという認識を地域で共有できる。 地域が主体的に行うことと国が支援することとの関係が明確になる…
ータであり、特に、中長期的な将来に おける人口動態を見据えることが重要となります。こうした考えのもと、様々な角度から人口に関するデータ分析や将来の人口を推計 …
圏域の在留外国人(中長期在留者※10及び特別永住者)人口は、令和元年度(2019 年度)まで は増加傾向であったが、近年は減少している。一方で、令和 3 年(…
イルス感染症の影響の長期化が見込まれる中、小学校、中学 校、高等学校、特別支援学校において、子供の学びを保障するため、新型コロナ ウイルス感染症対策を実施し…
圏域の在留外国人(中長期在留者※10及び特別永住者)人口は、令和元年度(2019 年度)まで は増加傾向であったが、近年は減少している。一方で、令和 3 年(…
連携中枢都市圏の中長期的な将来像 ..................................................... 3 1. …
連携中枢都市圏の中長期的な将来像 ..................................................... 3 1. …
連携中枢都市圏の中長期的な将来像 ..................................................... 3 1. …
連携中枢都市圏の中長期的な将来像 ..................................................... 3 1. …
連携中枢都市圏の中長期的な将来像に関する事項 (2) 連携中枢都市圏形成に係る連携協約等に基づき推進する具体的取組に関する事項 (3) 連携中枢都市圏…
なく、市町が連携して長期的な戦略 で取り組んでいってほしい。 ・全国の乗合事業者の70%が赤字の状況で、少子化が進めば路線維持 は困難になる。今後は地域…
連携中枢都市圏の中長期的な将来像 ..................................................... 3 1. …
る環境づくり ▶長期離職者、ひきこもりの方、生活保護受給者等の就労に向けた事業所への支援、障がい 者雇用の促進、及び難病の方等を含め長時間働くことが困難な…