街地活性化基本計画の方針である「まちの魅力となるコンテンツの創出」を目指し、中心市街地の核である柳ケ瀬を中心としたエリアの価値向上を図る。ご寄附いただいた企業 …
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街地活性化基本計画の方針である「まちの魅力となるコンテンツの創出」を目指し、中心市街地の核である柳ケ瀬を中心としたエリアの価値向上を図る。ご寄附いただいた企業 …
X推進」の5つの基本方針のもと、「行政手続きのオンライン化」や「業務改革につながるAI・RPAなどの利用促進」、「職員のワークスタイルの変革に向けたマイクロソフ…
に対する支援 バス路線維持補助事業 ①原油価格・物価高騰等に直面する地域公共交通事業者(市内 路線バス事業者)を支援することで、バス路線を維持し、市民の …
ページ 11 バス路線維持補助事業 ⑧地域公共交 通・物流や地域 観光業等に対 する支援 71,672 71,672 71,672 ①原油価格・物…
きた。 5 バス路線維持補 助金 都市建設部 ①原油価格・物価高騰等に直面する地域公共交通事業者(市内路線バ ス事業者)を支援することで、バス路線を…
ページ 13 バス路線維持補助金 ⑧地域公共交 通・物流や地域 観光業等に対 する支援 58,296 58,296 58,296 ①原油価格・物価…
いますか。 43)路線バスやコミュニティバスなどの公共交通の便利なまちだと思いますか。 カテゴリ 件数 割合 全 体 2,294 100.0 思う 1…
書を郵送し、 オンライン上で回答いただく。 ※ 令和6年度までは対象者に調査票を郵送し、 郵送による返送もしくはオンラインによる回答を選択できる方法で実施…
加する出前講座(オンライン開催)において、SDGsの「自分事」化、あらゆる人々が協力して取り組むことの必要性についてお話しするとともに、歯科医療分野における取組…
なお、総合特区基本方針において、平成25年9月以降の指定は当面見合わせるとしています。 ※制度の詳細やこれまでの流れ等については、内閣府地方創生推進事務局の…
方向性を示す総合的な方針「岐阜市未来のまちづくり構想(令和4年2月策定)」に基づき、岐阜市の将来像『人がつながる 創造が生まれる しなやかさのあるまち』に近づい…
第3セクター 路線バス [岐阜市] 方県網代地区デマンド型乗合タクシー [羽島市] [山県市] 美山地域デマンド型交通 [瑞穂市] みずほバス…
ージに「使用のガイドライン」が掲載されています(※下記参照)。資金調達や商業使用でなければ容易に使用できます。 「SDGsは世界の共通言語」と言われています…
たちが通う学校とオンラインで交流し、海と川のつながり、河川ごみを減らすことの大切さを学びました。 ー机上の学びだけでなく、学校外に出て、フィールドワークも行っ…
例事項 旅客不定期路線事業の許可申請に際し、新たな船着場への着岸、及び新たな観覧船航行ルートの増設について、事前に予想される船着場及び航行ルートを盛り込んで運…
は国から一律にガイドラインを提示するのは困難であり、必ずしも必要でないが、個別のイベントにおける物件の設置には各道路管理者において十分に相談に応じる。今後、道路…
バス等公共交通(路線バスのほかコミュニティーバスも含む)とタクシー(乗合タクシーを含む)が中心となる。 具体例 公共交通専用レーン・優先レーンの導入、公…
自サイトを作り、オンラインで交流したり、そのつながりを基にイベントを行ったりしました。行政に事業に関する申請をする際、なぜインターネットサイトにお金をかけるのか…
設、スタッフに情報や方針がきちんと引き継がれていることが重要です。 また、「自分らしい暮らしを人生の最後まで…」を実現するためには、必ずしも正解が1つではあ…
等を不要とする。基本方針 別表2 全国規模での規制改革1261 擁壁の築造に係る確認申請等の手続きの緩和規制緩和後の実施イメージ 建築基準法に基づく申請手続…