・更新費の増大 中心市街地の業務・商業の衰退 遊休ストックの増大(空き家、空きビル、空き店舗等々) 農業用地の遊休化、管理できない山林の増大 災…
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・更新費の増大 中心市街地の業務・商業の衰退 遊休ストックの増大(空き家、空きビル、空き店舗等々) 農業用地の遊休化、管理できない山林の増大 災…
〇市街地の拡散による中心市街地の活⼒の低下 〇中心部、周辺部を通じ公共交通が衰退 〇⾥⼭・⾥地の環境を⽀えてきた農業就業⼈⼝の減少、高齢化に伴う⾃然環境の …
見る柳ケ瀬商店街 中心市街地の歩行者・自転車通行量 柳ケ瀬エリアの創業数 中心市街地居住人口の社会増減 ▲ 35 ▲ 71 53 2017 2018…
見る柳ケ瀬商店街 中心市街地の歩行者・自転車通行量 柳ケ瀬エリアの創業数 中心市街地居住人口の社会増減 ▲ 35 ▲ 71 53 2017 2018…
1 5-16 市の中心市街地、衰退状況から新たな局面へ ・中心市街地の歩行者等通行量は下げ止まり、 ⇒ リノベーション事業や再開発などにより、創業数や居住…
31 岐阜市の中心市街地 ・歩行者・自転車通行量:約20年間減少し続けてきたが、近年は下げ止まり、ほぼ横ばいで推移 → 2012年~2019年:1日当…
都市基盤整備・交通・中心市街地活性化 ▪都市づくりマネジメント 行財政運営・公共施設等マネジメント・シティプロモーション 現在検討中 今回対象 次回対…
基盤整備・交通・ 中心市街地活性化分野 50 土地利用・人口集中地区 52.8 53.2 54.4 55.0 55.0 5,672 5,554 5,3…
都市基盤整備・交通・中心市街地活性化 行政経営の視点 行財政運営・公共施設等マネジメント、シティプロモーション 2 P5-8 P9-12 P17-2…
を図れるか。 ・中心市街地の商業エリアにマンションが沢山建つようになった。自治会加入のメリットは 何だろうか。 (5)加入メリット論 ・自治会の必…
都市基盤・交通・ 中心市街地活性化 将来像がイメージされるイラスト (案)人がつながる、創造が生まれる、変化にしなやかに対応 行財政運営・ 公共施設等…
都市基盤整備・交通・中心市街地活性化」分野 ③「分野ごとの方向性及び行政経営の視点」(全般)に関して
都市基盤整備・交通・中心市街地活性化 ◯リニア中央新幹線の開通に関する記載を構想に入れてほしい。リニア開通後、その沿線に東京、 中京、近畿圏約7000万人…