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車で移動している人、バスを利用している人も考慮した設問に修正する。 今後の委員会での検討に参考とするために、具体的な施設を問うのではなく、市民が欲しい機能やサ…

所にしたい  バスによるアクセス性は良いが、車の利用者も立ち寄りや すいように工夫が必要 意 市庁舎跡地に期…

が、平日 の朝夕はバス利用者が多い ちょっと足を伸ばして美殿町へ ＜徹明通り＞ ＜長住町通り＞ Ｎ ＜金宝町通り＞ 集合 JR岐阜駅前…

りには、23 路線のバスが走行しており、最寄のバス停から ＪＲ岐阜駅まで約 8 分、名鉄岐阜駅まで約 7 分という、公共交通機関によるアクセスが便利な場 所…

通りには、23路線のバスが走行しており、最 寄のバス停から JR 岐阜駅まで約 8 分、名鉄岐阜駅まで約 7 分という、公共交通 機関によるアクセスが便利な…

アクセスしづらく、（バスでも路線が分かりにくい上に、料金を払ってまで行くほど の魅力のある地域ではない）これといって親近感が無く、跡地の活用のイメージが湧いて…

0.6% 7 路線バス 40 8.9% 5 13.2% 0 0.0% 45 9.2% 3 その他 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0% 8…

橋通りと長良橋通りにバスレーンを設け JR 岐阜駅と新庁舎をつなぐループバスを運行し、人の動きを活性化する等の施 策が必要。 点としての活用の議論は不毛…

・まちなかに集まるバスや、まちを巡る歩行者、自転車が、道路空間を安全、円滑に使えるよう、道路の利 用環境の向上を目指す ⑨ (仮称)岐阜市公共施設等…

走行し、現庁舎最寄のバス停から JR岐阜駅まで約 8分、名鉄岐阜駅まで約 7分 周辺施設 官公庁 「岐阜地方裁判所」「岐阜中警察署」など 文化施設 「…

公共交通（鉄道、コミバス、路線バス）のター ミナル 行政機能 ・地区窓口 コミュニティ支援機能 ・市民交流施設 公 ⇒ 公 民間活力の導入を視野に…

年代と比較して「路線バス」が多い。 ・平成 28 年は平成 26 年より、自転車が若干減り、オートバイが増加した。 ・16～49 歳では、平成 26 年…

華橋通りには8路線のバスが走行しており、最寄のバス停からＪＲ岐阜駅まで約8 分、 名鉄岐阜駅まで約7 分という、公共交通機関によるアクセスが便利な場所にある。…

通りには、23路線のバスが走行しており、最 寄のバス停から JR 岐阜駅まで約 8分、名鉄岐阜駅まで約 7分という、公共交通 機関によるアクセスが便利な場所…