ったのか、周辺道路・交通などに関して兼ね合いがあったのかについて話を聞きたい。 総曲輪地区において運営面等で地元・民間がどのように活躍しているのか、事前に下調…
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ったのか、周辺道路・交通などに関して兼ね合いがあったのかについて話を聞きたい。 総曲輪地区において運営面等で地元・民間がどのように活躍しているのか、事前に下調…
画として「岐阜市総合交通戦略」も加える。 検討の方向性について 活用の考え方としていくつかのパターンが考えられる。本委員会では幅広い観点で議論し…
振動、臭気、景観、交通安全等)に配慮したものとなっている。 ・ユニバーサルデザインの考え方を取り入れ、高齢者や子ども、 妊婦、障がいのある人等をはじめ、…
て、JR岐阜駅などの交通拠点、柳ケ瀬商店街や複合文化施設「み んなの森 ぎふメディアコスモス」など経済の活性化や市民生活の充実につながる都市機能も有し てい…
る時、最もよく使った交通手段は何ですか?(単 一選択) 平成26年(メディアコスモス整備前) 平成28年(メディアコスモス整備後) …
と思います。長良東は交通が不便で車に乗れなくなれば家に閉じ込もりがちになると思います。もう少しバスの本数を 増やして頂くと、出かける回数も多くなると思います。…
7 分という、公共交通 機関によるアクセスが便利な場所にあります。 周辺には、「岐阜市新庁舎(予定)」、「岐阜市消防本部」などの行政施設、「みん…
「アクセス・循環交通充実」 「土地の高度利用」 「大規模空地の防災的利用」 「オープンスペース確保」 「公共交通サービス拡充」 「業務機能誘導」 …
多である。次いで、「交通が不便」が多く 3社となっている。 3 1 1 2 6 0 2 4 6 8 交通が不便 地価が高い 敷地が小さい …
る時、最もよく使った交通手段 は何ですか? 6 「ぎふメディアコスモス」周辺で、平成 26 年と平成 28 年において、 それぞれ最も訪れた場所 1…
構造 用途地域 交通機関(駅) 移転・廃止の理由 既存施設 の扱い 人口 (人) 本庁舎 1970 9,254 サッカーフィー ルド約1面分 …
な都市サービスや公共交通の利便性などが享受でき、日常生活を便利で快適 に過ごすことができる都市環境づくりを目指す など ④ 岐阜市立地適正化計画(平…
「アクセス・循環交通充実」 「土地の高度利用」 「大規模空地の防災的利用」 「オープンスペース確保」 「公共交通サービス拡充」 「業務機…
約7 分という、公共交通機関によるアクセスが便利な場所にある。 周辺には、「岐阜市新庁舎(予定)」、「岐阜市消防本部」などの行政施設、「みんなの森ぎふメ …
結ぶようなことや公共交通機関 の利用などについて工夫できると良いと思う。 いただいたご意見にありますように、周辺住民をはじめ市民の皆さんや中心市街地 を…
「アクセス・循環交通充実」 「土地の高度利用」 「大規模空地の防災的利用」 「オープンスペース確保」 「公共交通サービス拡充」 「業務機能誘導」 …
応 1 「岐阜市交通総合戦略」を上位・関連計画に加える べき 上位・関連計画に加える【資料3】 2 上位・関連計画がそれぞれどのように関連している …
計画 ⑧岐阜市総合交通戦略(2014-2018) (*⑤、⑧の計画対象:岐阜市全域) 0m 500m 1,000m ①ぎふ躍動プラン・21 岐阜市総合…
地点となる位置 交 通 現庁舎東側の長良橋通 に 14 路線と西側 金華橋通 8 路線 走行し、現庁舎最寄のバス停から JR岐阜駅まで約 8分、名…
な都市サービスや公共交通の利便性などが享受でき、日常生活を便利で快適 に過ごすことができる都市環境づくりを目指す など ④ 岐阜市立地適正化計画(平…