14 ２）歩行者通行量の状況 中心市街地の歩行者通行量は、JR 岐阜駅周辺及び名鉄岐阜駅周辺において近年増 加若しくは回復の傾向がみられますが、全体的…
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2021年9月10日
岐阜市庁舎跡地活用基本構想策定検討報告書（表紙～第1章） （PDF 3.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 庁舎跡の活用 > 岐阜市庁舎跡活用基本構想（2021年3月策定）
2021年9月10日
岐阜市庁舎跡地活用基本構想策定検討報告書（全体版） （PDF 6.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 庁舎跡の活用 > 岐阜市庁舎跡活用基本構想（2021年3月策定）
14 ２）歩行者通行量の状況 中心市街地の歩行者通行量は、JR 岐阜駅周辺及び名鉄岐阜駅周辺において近年増 加若しくは回復の傾向がみられますが、全体的…
2021年9月10日
【資料2】岐阜市庁舎跡地活用基本構想策定報告書（素案) （PDF 7.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 庁舎跡の活用 > 岐阜市庁舎跡活用基本構想（2021年3月策定）
編 2）歩行者通行量の状況 中心市街地の歩行者通行量は、JR 岐阜駅周辺及び名鉄岐阜駅周辺において近年増 加若しくは回復の傾向がみられますが、全体的…
2021年9月10日
「岐阜市庁舎跡活用基本構想（案）」 （PDF 2.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 庁舎跡の活用 > 岐阜市庁舎跡活用基本構想（2021年3月策定）
2) 歩行者・自転車通行量の状況 ..............................................................…
2021年9月9日
『岐阜市庁舎跡活用基本構想』 （PDF 2.7MB） pdf
2) 歩行者・自転車通行量の状況 ..............................................................…
