、温暖化対策として、ライフスタイル、まちづくり、エネルギー、行政、事業者の5つの側面に着目した取り組みを「レボリューション」と称して体系化し、優先的に取り組む「…
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、温暖化対策として、ライフスタイル、まちづくり、エネルギー、行政、事業者の5つの側面に着目した取り組みを「レボリューション」と称して体系化し、優先的に取り組む「…
クション 緩和Ⅰ ライフスタイルの脱炭素化 緩和Ⅱ 脱炭素型まちづくりの推進 緩和Ⅲ 再生可能エネルギーの利用促進 緩和Ⅳ 施設の脱炭素化 子どもや若…
温暖化対策として、ライフスタイル、まちづくり、エネルギー、行政、事業者の5つの側面に着目した取 組を「レボリューション」という言葉を用いて体系化し、優先的に…
【ゼロカーボンの「みらい」をめざして みんなで「いま」からとりくむ 脱炭素 都市ぎふ】と位置付け、市民や、市内で活動する事業者の皆さまとともに、環境にやさしい…
通の利用促進、エコドライブの普及促進、道路交通の渋滞対策など) 3.89 廃棄物部門 3.37 廃棄物処理における取組(分別収集・リサイクルの推…
ることを目標に掲げ、ライフスタイルの脱炭素化など、地球温暖化の防止に資する 「緩和」の取り組みを加速させていきます。 また、気候変動の影響により、現在、既…
【ゼロカーボンの「みらい」をめざして みんなで「い ま」からとりくむ 脱炭素都市ぎふ】とします。 市民や、市内で活動する事業者の行動は、環境にやさしい生活…
ノ)の4月1日の開花ラインの変化 ※開花ラインに合わせ、本州付近を中心に表示 出典)「さくらの開花日の変化」気象庁HP 2月28日 …
みが多く、未来の ライフスタイルやまちづくりを見据えた展開が必要です。 そのため、【緩和アクション】に位置付ける5つの方針について、2050年度のまち全 …
あり、環境に配慮したライフスタイルや、過度に自家用車に依存しない交通体系への 転換が求められます。 ■主要部門別の二酸化炭素排出量の内訳と増減要因か…
緩和Ⅰ ライフスタイルの脱炭素化 (p.87) 評価指標 現状値 目標 指標設定 の考え方 目標設定の考え方 行 政 …
、温暖化対策として、ライフスタイル、まちづくり、エネルギー、行政、 事業者の5つの側面に着目した取り組みを「レボリューション」と称して体系化し、優 先的に取…
緩和 Ⅰ ライフスタイルの脱炭素化 緩和Ⅰ-1 省エネ活動の推進 緩和Ⅰ-2 住宅の省エネ化・再エネ導入の促進 緩和Ⅰ-3 環境にやさしい…
や、電気、水道などのライフライン 施設の被害と市民生活の支障 変 動 の 影 響 113 …
電設備のこと。 ライフスタイルの転換 地域の取り組み 省エネルギー 環境教育 電気自動車 HEMSの設置 高効率給湯器 森林によ…
度の拡充 2)エコドライブの普及・啓発 3)家庭における省エネ活動の推進 4)地域ぐるみの省エネ活動の推進 (2)高効率な省エネ機器・製品等の導入・利用…