号 脱炭素係:058-214-2149 ファクス番号 058-264-7119 脱炭素社会推進課へのお問い合わせは専用フォームを…
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③次世代自動車導入に係る国補助金受給件数(累計) ・ 市内の世帯あたりガソリン消費量 交通行動の転換 重点施策 3 ・ エコ通勤の普及 ①自家用…
電気自動車等の購入に係る 補助件数(国) 161件/年 (2020年度) 320件/年 (2030年度) 次世代自動車の購入を促しま …
な適応策と併せて、関係団 体に周知啓発を行っていくことが必要です。 適応Ⅰ-1 事業者への気候変動リ…
・水資源の利害関係者への周知 啓発の実施状況 ・水環境や水資源のモニタリン グの実施状況 等 適応Ⅲ …
下の 数値処理の関係で、表で示された個別の数値を合計した値と一致しないことがありま す。
ザーの回収義務違反に係る直接罰の導入、建物解体時の取 り組みの強化、フロン回収が確認できない機器の引取禁止など、フロン類の回収が確 実に行われるための仕組み…
括 ※長良川鮎に係る漁協等6団体ヒアリングの総括として ヒアリングしたすべての漁業関係者の間で気候変動の影響は実感されており、気候変 動への適応…
③次世代自動車導入に係る国補助金受給 件数(累計) 2,091件 3,303件※ ※ 2020年度実績 重点施策3 交通行動の転換 自家用自…
炭素排出量と電力排出係数※の変動はおおむね一致する傾向があり、電 力排出係数は、本市の二酸化炭素排出量へ大きく影響を及ぼしているものと考えられ ます。 …
地球温暖化 係数※1 主な発生源 二酸化 炭素 (CO2) エネルギー起源 1 燃料の焼却により発生するものです。 灯油やガ…
自動 車等の購入に係 る 補 助 件 数 (国) 161件/年 (2020年度) 320件/年 (2030年度) 次世代自動車 の購…
自動車 等の購入に係る補 助件数(国) 次世代自動車の購入を 促します ⑤ごみの焼却量 ごみ減量の資源化を推進 します 緩和 Ⅱ 脱…
次世代自動車導入に係る 国補助金受給件数(累計) 【現況値】 EV:439 件、PHV:227件、FCV:3 件、 …
下 の数値処理の関係で、表で示された個別の数値を合計した値と一致しないことがあり ます。 第1章 計画策定の背景と基本的事項 1 第…
7 ※地球温暖化係数により二酸化炭素に換算