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・ 次世代自動車の普及促進 ①地球温暖化対策推進支援事業補助件数（累計） ②省エネ基準等の適合住宅件数（累計） ③次世代自動車導入に係る国補助金受…

の目標の実現に向けた普及啓発や体制構築など、普及を支える土台 づくりを中心に進め、後半期（～2030年度）では、構築した体制を活用して、より多 くの市民や事…

車等の次世代自動車の普及を促進 し、運輸部門における温室効果ガス排出量を削減することが求められます。 Point② 運輸部門の温室効果ガス排出量のさらなる…

減ポイントやナッジの普及拡大 (3)脱炭素の意識と行動変容の発信・展開 衣食住・移動・買い物など日常生活における脱炭 素行動とメリットを、再エネ電気の…

7割を占め、自動車の普及とともに、その依存度が高く なっていることがわかります。 特に、郊外部等において自動車の依存度が高い傾向にあります。 なお、近…

②エコドライブの普及促進 ③「COOL CHOICE」の推進 ④岐阜市脱炭素キャンペーンの展開 緩和Ⅰ-2 住宅の省エネ化・再エネ導入の促進…

制度の見直しや、普及啓発により 年間参加者数を増やしていくこと を目標とします。 これまでの傾向として、年間約 2,000人程度の参加者があり、最…

存住宅の省エネ改修の普及促進など） 2.59 省エネ機器の導入（高効率な照明や給湯設備、空調などの導入促進など） 7.97 省エネ行動の推進（クール…

次世代自動車の普及促進 ③次世代自動車導入に係る国補助金受給 件数（累計） 2,091件 3,303件※ ※ 2020年度実績 重点施…

②エコドライブの普及促進 ③「COOL CHOICE」の推進 ④岐阜市脱炭素キャンペーンの展開 緩和Ⅰ-2 住宅の省エネ化・ 再エネ導入…

（うちエコ診断）」の普及促進を図るな ど、民生家庭部門の削減対策を強化します。 視点３ 「運輸部門」及び「民生業務部門」削減対策の更なる推進 運輸部門…

。 これを受けて普及が進んだ代替フロン（HFC）は、オゾン層への影響はないも のの、二酸化炭素の数百～数千倍の極めて高い温室効果があることが判明したた …