・ 集約型の都市構造への転換 ①中心市街地居住世帯数 ②中心市街地の歩行者・自転車通行量(休日1日あたり) ・ 市内の世帯あたりガソリン消費量【…
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・ 集約型の都市構造への転換 ①中心市街地居住世帯数 ②中心市街地の歩行者・自転車通行量(休日1日あたり) ・ 市内の世帯あたりガソリン消費量【…
握し、行動を転換する仕組みが重要です。 そのため、【緩和】、及び【適応】のアクションについて、年度ごとにその状況を判断 し、迅速に見直しを図る【OODA(…
加 しており、世帯構成が変化 ⺠⽣業務 部門 17.4% エネルギー消費量は、2013年度比で 2.7%減少 内訳は事務所ビルが…
1)地球温暖化の仕組み 地球の表面は、もともと二酸化炭素(CO2)やメタン(CH4)、水蒸気などの「温室効 果ガス」に覆われており、その効果で地表面か…
のの、一世帯あたりの構成人数は減少しています。 また、本市の人口構成をみると、2015年には65歳以上の老年人口は4人に1人以上を 占め、その割合は増加傾…
用しやすい情報提供の仕組み を検討します。 適応Ⅱ-3 水資源の大切さに関する市民や事業者の理解の促進 本市の水道水源は、長良川から涵養さ…
団体では、団体 の構成員の高齢化等により、今後 の活動の衰退が懸念されており、 当面は、現在の活動を継続して支 援することを目標とします。 ● ● …
帯 集約型の都市構造への転換 ②中心市街地の歩行者・自転車通行量 52,173人 38,600人 重点施策5 緑化の推進 都市のヒートアイラン…
又は「イベント型」の仕組みを検討します。 「岐阜市省エネ週間(仮称)」を設け、集中的に省エネ活動を推進していきます。 シンポジウムを開催し、有識…
地域の社会経済構造により温室効果ガスを大量に排出することが固定化(ロックイン)されることを防ぐため、都市のコン パクト化や公共交通網の再構築などにより、…
化 2)集約型の都市構造への転換 (2)便利で低炭素な交通環境づくりの推進 交通行動の転換を促すための便利で低炭素な交通環境づくりを推進 (3)…
フ 我が家の家族構成は2人家族、妻と私。 40年ほど勤めた会社を定年退職し、子どもも結婚し、独立したため、現在は、夫婦2人暮らしの生活 をしています。…