nt② 計画的な立地誘導と公共交通の利用促進 本市の日照時間は、他都市に比べても長いことから、太陽光を活用した再生可能 エネルギーの普及が見込めます…
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nt② 計画的な立地誘導と公共交通の利用促進 本市の日照時間は、他都市に比べても長いことから、太陽光を活用した再生可能 エネルギーの普及が見込めます…
業 者 居住誘導区域内 の人口密度 51.2人/ha (2015年度) 51.2人/ha (2035年度) 「岐阜市立地 適正化…
nt② 計画的な立地誘導と公共交通の利用促進 Point③ 本市の特性を活かした再生可能エネルギーの活用促進 Point➃ 気温の上昇に伴う自然災害の甚…
の考え方 ①居住誘導区域内の人口密度 51.2人/ha (2015年度) 51.2人/ha (2035年度) 「岐阜市立地適正化計画」を…
改修時の ZEB化誘導 ④住宅・建築物の省エネ性能等の向上 ⑤ゼロカーボン・ドライブ ⑥資源循環の高度化を通じた循環経済への 移行 ⑦コン…
の考え方 ①居住誘導区域内の 人口密度 「岐阜市立地適正化計 画」を推進します ②交通分担率 「岐阜市地域公共交通計 画」を推進します …