2021年度は、蓄電池、V2H、ZEH、 燃料電池について、年間合計172件 の補助を行いました。 2030年度には、これを上回る年間 200件の補…
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2021年度は、蓄電池、V2H、ZEH、 燃料電池について、年間合計172件 の補助を行いました。 2030年度には、これを上回る年間 200件の補…
9年度で終了 ・蓄電池…余剰電力を蓄電する設備 燃料電池…2022年度で終了 ・V2H…電気自動車と住宅の間で、電気を充電及び給電できる設備 ZEH…202…
太陽光発電設備、蓄電池、V2H充給電設備(電気自動車等への充電、電気自動車等から施設への 放電が可能な設備)など、再生可能エネルギーを活用した設備の設置に補…
エネルギーと 蓄電池による 自立型照明 歩行者、自転車の増加 住宅緑化 生垣の設置 公共交通の利用 V2H※ ~1 年を通して無理な…
車、電気自動車、燃料電池自動車などへの段階的な切り替え 6 目標達成に向けた 5つのレボリューション レボリューションⅠ ライフスタイルの低炭素化 …
進を図るとともに、蓄電池や電気自動車を活用した自家消費を 促すなど、エネルギーの地産地消を進めることが求められます。 Point③ 市施設における取り組み…
できる電気自動車や蓄電池などについて、各家庭や事業者等に よる積極的導入に向けて、情報発信を行います。 評価指標 現状値 目標 指標設定の考え…
4月 家庭用燃料電池及び蓄電池普及促進補助金の交付を開始(~2021年度) 6月 最終処分場を活用した太陽光発電所(1.99MW)の発電を開始 20…