車をはじめ、 公共交通機関等の環境負荷の少ない移動手段の利用促進を図る。 ・中心市街地の歩行者・自転車通行量(推移) ※中心市…
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車をはじめ、 公共交通機関等の環境負荷の少ない移動手段の利用促進を図る。 ・中心市街地の歩行者・自転車通行量(推移) ※中心市…
人 2.9% 公共交通機関の利用 54 人 20.1% (回答者数 349 人) 電気自動車の利用 10 人 3.7% その他 (自転車…
コンポスト 公共交通機関・徒歩・自転車 での移動 電気自動車の利用・エコドライブ 247人 (82.1%) 116人 (38.5%) 2…
エネ家電の購入、公共交通機関の利用など、 各家庭において二酸化炭素(CO2)排出量を減らす取り組みをすることでポイント が貯まり、貯まったポイントで「もっと…
エネ家電の購入、公共交通機関の利用など、 各家庭において二酸化炭素(CO2)排出量を減らす取り組みをすることでポイント が貯まり、貯まったポイントで「もっと…
ちづくり� �公共交通機関や次世代自動車を活用しやすい環境づくり� �市街地の緑化の推進と、広域連携による森林整備の促進� �� �� ��������…
ルギーの導入や、公共交通機関や自転車などを積極的に利用 する効率的な交通手段の促進、また、エネルギーの地産地消や、省エネルギーの徹底など 「みんなで脱炭素化…
、徒歩や自転車、公共交通機関の利用など、 環境負荷の少ない移動手段を促進します。 ・あわせて、この区域の市有施設を中心に、省エネ活動 と再生可能エネルギ…
製品の購入 公共交通機関の利用 電気自動車の利用 その他 環境に負荷をかけないように配慮しているまち 環境に負荷をかけないような配慮を感じな…
る移動や自転車、公共交通機 関を積極的に利用する生活スタイルへの転換を図ります。 また、環境にやさしい次世代自動車の普及や輸送の効率化などにより、交通由 …
る移動や自転車、公共交通機関を 積極的に利用するよう、交通行動の転換に努めています。 ただし、取り組み指標では、自家用自動車の通勤比率は減少しておらず、未…
能の集約の促進、公共交通機関の利用者の利便の増進、都市に おける緑地の保全及び緑化の推進その他の温室効果ガスの排出の抑制 等に資する地域環境の整備及び改善に…