(2)自動車保有台数の影響 ①自動車保有台数の推移 本市の2019年度の自動車保有台数の総数は、基準年度である2013年度と比べ1.6%増 加して…
ここから本文です。 |
(2)自動車保有台数の影響 ①自動車保有台数の推移 本市の2019年度の自動車保有台数の総数は、基準年度である2013年度と比べ1.6%増 加して…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されたため、平成18年 度をもって一旦終了しましたが、近年 廉価で高機能・コ…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されたため、平成18年 度をもって一旦終了しましたが、近年 廉価で高機能・コ…
岐阜市の自動車保有台数について2013年から 2020年までの推移をもとに将来推計する。 鉄道 〃 〃 岐阜市内の鉄道の営業キロが変化しないと想 …
4) 自動車保有台数 本市の自動車保有台数は年々増加しており、1990年から 2015年の間に約 30% 増加しています(図 16)。 また、本市…
ニーズに応じた適切な台数の検討も進めます。 市場の動向を注視し、国や県等の補助制度を活用しながら、次世代自動車を積極的に導入しま す。 電気自…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されるため、平成18年 度をもって終了しました。 また、補助金受給者の利用…
両 ■保有車両台数(令和6年4月1日現在) 型 式 ( 架 装 容 積 ) 積 載 量 パッカー車…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されるため、平成18年 度をもって終了しました。 また、補助金受給者の利用…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されるため、平成18年 度をもって終了しました。 また、補助金受給者の利用…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されるため、平成18年 度をもって終了しました。 また、補助金受給者の利用…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されるため、平成18年 度をもって終了しました。 また、補助金受給者の利用…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されるため、平成18年 度をもって終了しました。 また、補助金受給者の利用…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されるため、平成18年 度をもって終了しました。 また、補助金受給者の利用…
両 ■保有車両台数(令和5年4月1日現在) 型 式 ( 架 装 容 積 ) 積 載 量 パッカー車…
両 ■保有車両台数(令和4年4月1日現在) 型 式 ( 架 装 容 積 ) 積 載 量 パッカー車…
両 ■保有車両台数(平成29年4月1日現在) 型 式 ( 架 装 容 積 ) 積 載 量 パッカー…
両 ■保有車両台数(平成28年4月1日現在) 型 式 ( 架 装 容 積 ) 積 載 量 パッカー…
両 ■保有車両台数(令和3年4月1日現在) 型 式 ( 架 装 容 積 ) 積 載 量 パッカー車…
両 ■保有車両台数(平成30年4月1日現在) 型 式 ( 架 装 容 積 ) 積 載 量 パッカー…