(2)自動車保有台数の影響 ①自動車保有台数の推移 本市の2019年度の自動車保有台数の総数は、基準年度である2013年度と比べ1.6%増 加して…
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(2)自動車保有台数の影響 ①自動車保有台数の推移 本市の2019年度の自動車保有台数の総数は、基準年度である2013年度と比べ1.6%増 加して…
岐阜市の自動車保有台数について2013年から 2020年までの推移をもとに将来推計する。 鉄道 〃 〃 岐阜市内の鉄道の営業キロが変化しないと想 …
.6% 95%以上(台数) 照明器具 86.3% 95%以上(金額) 自動車 100% 70%以上(台数) 部門 対象項目 令和 4 年度実績…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されたため、平成18年 度をもって一旦終了しましたが、近年 廉価で高機能・コ…
ニーズに応じた適切な台数の検討も進めます。 市場の動向を注視し、国や県等の補助制度を活用しながら、次世代自動車を積極的に導入しま す。 電気自…
4) 自動車保有台数 本市の自動車保有台数は年々増加しており、1990年から 2015年の間に約 30% 増加しています(図 16)。 また、本市…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されるため、平成18年 度をもって終了しました。 また、補助金受給者の利用…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されるため、平成18年 度をもって終了しました。 また、補助金受給者の利用…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されるため、平成18年 度をもって終了しました。 また、補助金受給者の利用…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されるため、平成18年 度をもって終了しました。 また、補助金受給者の利用…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されるため、平成18年 度をもって終了しました。 また、補助金受給者の利用…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されるため、平成18年 度をもって終了しました。 また、補助金受給者の利用…
この補助制度は、補助台数が 減少傾向にあるなど、一定の周知は図 られたと推定されるため、平成18年 度をもって終了しました。 また、補助金受給者の利用…
両 ■保有車両台数(令和5年4月1日現在) 型 式 ( 架 装 容 積 ) 積 載 量 パッカー車…
両 ■保有車両台数(令和4年4月1日現在) 型 式 ( 架 装 容 積 ) 積 載 量 パッカー車…
両 ■保有車両台数(令和3年4月1日現在) 型 式 ( 架 装 容 積 ) 積 載 量 パッカー車…
両 ■保有車両台数(平成30年4月1日現在) 型 式 ( 架 装 容 積 ) 積 載 量 パッカー…
両 ■保有車両台数(平成29年4月1日現在) 型 式 ( 架 装 容 積 ) 積 載 量 パッカー…
両 ■保有車両台数(平成28年4月1日現在) 型 式 ( 架 装 容 積 ) 積 載 量 パッカー…
両 ■保有車両台数(平成31年4月1日現在) 型 式 ( 架 装 容 積 ) 積 載 量 パッカー…