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費量 交通行動の転換 重点施策 3 ・ エコ通勤の普及 ①自家用自動車通勤比率 ②交通分担率 レボリューションⅡ 低炭素都市へのまちづくり …

容、ライフスタイルの転換のう ねり・ムーブメントを起こすべく、新しい国民運動を開始し、 世界に発信しています。 新国民運動の愛称は、8,200 件…

３★（３）交通行動の転換 （４）ごみの減量 （５）農産物の地産地消の推進 ①市内の世帯あたり エネルギー消費量 ②市内の世帯…

廃棄物 エネルギー転換部門 工業プロセス及び製品の使用 その他（間接CO2等） 39 3-2 本市の温室効果ガス排出量 １）温室効果ガス排出…

境にやさしい交通への転換 緩和Ⅰ-4 ごみの減量・資源化 緩和 Ⅱ 脱炭素型まちづくりの推進 緩和Ⅱ-1 コンパクト・プラス・ネットワークによる…

7％ エネルギー転換部門 106 56 ▲47％ ▲27％ 出典）地球温暖化対策計画 【補足】 部門の定義について 産業部門 第一次産業及び…

状況を把握し、行動を転換する仕組みが重要です。 そのため、【緩和】、及び【適応】のアクションについて、年度ごとにその状況を判断 し、迅速に見直しを図る【O…

設単独処理浄化槽集中転換事業に係る事業費 千円 ○ 事業計画額の内訳及び浄化槽の整備規模 【浄化槽設置整備事業の場合】 区分 …

ス分野 エネルギー転換部門 その他 再 生 可 能 エ ネ ル ギ ー 創 出 量 （ Ｔ Ｊ ） 4 ４．…

設単独処理浄化槽集中転換事業に係る事業費 千円 ○ 事業計画額の内訳及び浄化槽の整備規模 【浄化槽設置整備事業の場合】 …

民のライフスタイルを転換し、その行動変容 を促すとともに、再生可能エネルギーを最大限活用するなど、あらゆる分野で脱炭素化を促 進します。そして、次の 5 つ…

しい生活スタイルへの転換を目指していく必要があります。 そのため、本指針では、ごみ減量に対する私たちの活動する力を集約し、市民、事業者 及び市が一体となっ…

みを経済的価値 に転換するなど「見える化」し、努力した人が報われるような、ごみ処理の公平な費 用負担の仕組みづくりを検討します。 （地域住民の行動※1）…

ライフスタイルの転換などと組み合わせること により、持続可能で、災害に強い、低炭素化が 実現した都市として「スマートシティ岐阜」を 掲げている。 …

ライフスタイルの転換 地域の取り組み 省エネルギー 環境教育 電気自動車 HEMSの設置 高効率給湯器 森林による CO2吸収 …

（３）交通行動の転換【重点施策 3】 1）エコ通勤の普及促進 2）交通行動転換のためのきっかけづくり （４）ごみの減量 ごみの発生抑制、再使用…

通、徒歩・自転車への転換など、過度に自動車に依存しない交通 環境の整備を行っています。 ・本市の森林面積は 6,064ha と市域の約 3 分の 1 を占…

通、徒歩・自転車への転換など、過度に自動車に依存しない交通 環境の整備を行っています。 ・本市の森林面積は 6,064ha と市域の約 3 分の 1 を占…

、環境物品への需要の転換を促進するために必要な事 項を定めることにより、環境への負荷の少ない持続的発展 が可能な社会の構築を図り、現在及び将来の国民の健康で…

替えを行いつつ、単独転換 等による合併処理浄化槽の着実な整備も引き続き行い、汚水処理人口普及率の上昇を図られたい。