ソリン消費量 交通行動の転換 重点施策 3 ・ エコ通勤の普及 ①自家用自動車通勤比率 ②交通分担率 レボリューションⅡ 低炭素都市へのまち…
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ソリン消費量 交通行動の転換 重点施策 3 ・ エコ通勤の普及 ①自家用自動車通勤比率 ②交通分担率 レボリューションⅡ 低炭素都市へのまち…
進 3★(3)交通行動の転換 (4)ごみの減量 (5)農産物の地産地消の推進 ①市内の世帯あたり エネルギー消費量 ②市…
の歩行者・自転車 通行量 38,600 人 /日 45,700 人 /日 中心市街地の 21 地点(つか さのまち周辺、柳ケ瀬、神田 …
街地の歩行者・自転車通行量 38,600 人/日 45,700 人/日 - 70 - - 71 - 第 6 部 参 考 資…
の削減対策である「交通行動の見直し」「建築物の省エネ化」などに ついて更なる推進を図ります。 3 本市における温室効果ガス排出量 4 計画改定の視点 …
策 2】 (3)交通行動の転換 【重点施策 3】 (4)ごみの減量 (5)農産物の地産地消の推進 レボリューションⅡ 低炭素都市へのまちづくり …
2】 (3)交通行動の転換 【重点施策 3】 (4)ごみの減量 (5)農産物の地産地消の推進 レボリューションⅡ 低炭素都市へのまちづくり…