本文へ

貯まったポイントで自転車や炊飯器などの「もっと省エネ啓発品」が当たる抽選に応募できま す。 【問合せ先】…

ンボールコンポスト、自転車 を使う、資源の再利用、ごみの分別 太陽光発電などの設置 節電・節水 省エネ製品の購入 公共交通機関の利用 …

ひか え、 自転車で出かけましょう。 各回１台（合計３台） 4０ポイント 家庭から出る二酸化炭素を減らすとポイントが貯 た まり、…

ひか え、 自転車で出かけましょう。 各回１台（合計３台） 4０ポイント 家庭から出る二酸化炭素を減らすとポイントが貯 た まり、…

中心市街地の歩行者・自転車通行量（休日１日あたり） ・ 市内の世帯あたりガソリン消費量【再】 緑化の推進 重点施策 5 ・ まちなかの緑化 …

す。  徒歩や自転車、公共交通の利用や、電気自動車等の次世代自動車の普及を促進 し、運輸部門における温室効果ガス排出量を削減することが求められます。 …

の導入や、公共交通や自転車などを 積極的に利用する交通手段の脱炭素化、エネルギーの地産地消、省エネルギーの徹底 など「みんなで脱炭素化に取り組む」ことを方向…

し、徒歩による移動や自転車、公共交通機 関を積極的に利用する生活スタイルへの転換を図ります。 また、環境にやさしい次世代自動車の普及や輸送の効率化などによ…

1971年の調査では自転車は二輪車に含まれている。 ※ 2011年より調査方法が変更されたため、「不明」の項目が追加された。 出典）第５回中京都市圏…

し、徒歩による移動や自転車、公共交通機関を 積極的に利用するよう、交通行動の転換に努めています。 ただし、取り組み指標では、自家用自動車の通勤比率は減少し…

中心市街地の歩行者・自転車通行量 38,600 人／日 45,700 人／日 - 70 - - 71 - 第 ６ 部 参 考…

入や、公共交通機関や自転車などを積極的に利用 する効率的な交通手段の促進、また、エネルギーの地産地消や、省エネルギーの徹底など 「みんなで脱炭素化に取り組む…

を目指し、徒歩や自転車、公共交通機関の利用など、 環境負荷の少ない移動手段を促進します。 ・あわせて、この区域の市有施設を中心に、省エネ活動 と再生…

① 徒歩 ② 自転車 ③ 鉄道 ④ バス ⑤ 自家用自動車 ⑥ その他（ ） ２ 環境活動に関して教えてください。…

型照明 歩行者、自転車の増加 住宅緑化 生垣の設置 公共交通の利用 V2H※ ～1 年を通して無理なく低炭素な暮らし～ 太陽光発電システ…

□ 徒歩 □ 自転車 □ 鉄道 □ バス □ 自家用自動車 □ その他（ ） (8)岐阜市エコフェスタに満足 ま…

車：0.5%、 自転車：10.0%、徒歩：12.7%、不明：2.4%（2011年度） 効果指標 市内の世帯あたりガソリ ン消費量【再】 【現況値】…

① 徒歩 ② 自転車 ③ 鉄道 ④ バス ⑤ 自家用自動車 ⑥ その他（ ） (8)まるごと環境フェアに満足できま…

① 徒歩 ② 自転車 ③ 鉄道 ④ バス ⑤ 自家用自動車 ⑥ その他（ ） ２ 環境活動に関して教えてください。…

□ 徒歩 □ 自転車 □ 鉄道 □ バス □ 自家用自動車 □ その他（ ） (8)まるごと環境 かんきょう フェア…