自動車道について 基盤整備部 広域事業推進課 058-214-4694 河川の管理について 基盤整備部 河川課 058-214-4…
ここから本文です。 |
自動車道について 基盤整備部 広域事業推進課 058-214-4694 河川の管理について 基盤整備部 河川課 058-214-4…
第二編 基礎調査 (PDF 12.2MB) 第三編 水質・堆積物調査 (PDF 625.9KB) 第四編 地下水・湧水調査 (PDF…
主要イオン分析調査・基盤岩バックグラウンド調査 (PDF 14.7MB) (13)コプラナーPCBを主成分とするダイオキシン類調査 (PDF 3.6M…
て、今後の対策に係る基本方針を確認 平成18年4月17日措置命令を発出(対象者:株式会社善商と役員ら、ニッカン株式会社の役員ら) 平成18年5月1日産業廃棄…
環境調査については、基本的にこの案で実施するものとする。 ボーリング調査の配置と生物的調査についての提案については、技術部会で検討を行い、必要に応じて実施する…
レベルに抑えるという基本的な考え方から検討を進めた。 審議 不法投棄現場に工作物を設置する場合には所有権の関係など非常に複雑な問題があり難しい。 …
通報を行うなど、環境基本条例にそのようなことが担保できる委員会のような仕組みをつくることを提言する。 中間処理施設に不法投棄した事業者は当然として、収集運搬業…
廃棄物の違いといった基礎的な知識について、市民にレクチャーして欲しい。 市で策定した環境基本計画をもとに勉強会をやるといったことも広義では重要になってくる。 …
この勉強会は、基本的には市民の意見を直接聞いて、検討委員会に反映させるためのものであり、できれば定期的に行いたい。 この会に核になって参加しても…
が進められているが、根本的な責任は発注者にあり、その部分を法的に問える仕組みにしていく必要がある。 ボーリング調査の結果や、どこの解体業者がどこの収集運搬業者…
ってはいけない。 基本的には賛成だが、現在設置されている会議との整理など細部を詰めないと画餅に帰す恐れがある。 今回の根本は本質的に国家レベルの問題であり、…
第1回は産廃問題の基本的な問題点の理解をテーマに行った。第2回から4回までは今回の事案だけではなく、今後産廃問題を考える上でどういう取り組みが必要かということ…
岐阜市環境基本条例(仮称)の概要 討議 まとめ 閉会 議事概要 部会趣旨説明:吉田部会長より説明 検討委員会で…
案を作るべきだ。 基本的に私たちの生活の中から出るものでもあるので、私たちは再びこういうことの生じないためにはどうしたらいいのかを進めていっていただきたい。 …
部会長より一部撤去の基本的な考え方について説明 技術部会では、残置、一部撤去、全量撤去のいずれの案を採用しても、必要な対策を施すことにより、生活環境の安全は確…
間報告は2案、3案をベースに検討していくことになっているが、両案とも混合物主体層を全て掘削・選別するものであり、違いは撤去する物である。 部会意見概要について…
案では晴天時の採取を基本としているが、雨天等のいろいろな条件下での採取を検討したい。 ガス調査は一般的な組成ということで、酸素、窒素の2項目を増やせばよい。 …
重機で押し固めた面や基盤の不透水層まで掘り進んだ部分で凹状の構造をしているところに溜まっていると考えられる。 廃棄物層中の水面コンター(注3)は描けないか。 …
のか。 (事務局)基盤岩のバックグラウンド調査では、フッ素、ホウ素については溶出試験に出てくるような数字は見当たらす、廃棄物の影響を受けていると判断している。…
なるのだと思う。 基本的に土壌環境基準で統一して考えていったほうが、大方の合意は得られやすいと思われる。 全量撤去するということならば更なる調査は必要ないと…