モス」を起点に、連節バスや商店街などにチェックポイントを設けて、“まちなか”を巡る「参加自由型イベント」を開催 【第1弾】スタンプ アドベンチャーご寄附いただ…
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モス」を起点に、連節バスや商店街などにチェックポイントを設けて、“まちなか”を巡る「参加自由型イベント」を開催 【第1弾】スタンプ アドベンチャーご寄附いただ…
すか。 43)路線バスやコミュニティバスなどの公共交通の便利なまちだと思いますか。 カテゴリ 件数 割合 全 体 2,294 100.0 思う 195…
加納地区 ベンチやバス停上屋設置の際の歩道有効幅員の緩和: 行政区域全体 河川区域内でのウォーキング利便施設の整備に関する許可手続きの緩和: 忠節橋から…
岐阜市高齢者おでかけバスカードに関する規制 ー ※上記については、認定を受けた総合特別区域計画のうち、岐阜市関係分を表記したものです。 …
(公益社団法人岐阜県バス協会) 委 員 近藤 隆郎(ぎふ農業協同組合) 委 員 船田 淳(岐阜商工会議所) 委 員 宇野 睦(山県市商工会) …
公益社団法人 岐阜県バス協会 専務理事 林 直樹木 村 き む ら 治 史 は る ふ み 9 産業(農林) ぎふ農業協同組合 代表理事専務 岩佐 哲司…
ス性の向上 鉄道やバス、レンタカーなどの… … 具体的な実行計画の立案や、予算の確保など、実現に向けた取 り組みが重要になります。 施策の条件が分から…
イ ク ル 学 習 バ ス ( シ ヒ ゙ ッ ク ・ ア ク シ ョ ン 号 ) 地域が主体となってごみ減量・リサ イクルの推進を図るため、平成8年度…
車で移動している人、バスを利用している人も考慮した設問に修正する。 今後の委員会での検討に参考とするために、具体的な施設を問うのではなく、市民が欲しい機能やサ…
認などの登降園管理やバス乗車確認の自動化を図ることによ り、園児の安心・安全な生活を確保します。 課の名称 高齢福祉課 課題① 取組内容 実施状況 …
処理、資源化施設見学バスの運行(シビック・アクション号) ⑥インターネット、ホームページに掲載 ⑦「ごみ出しのルール」の作成、配布 ⑧違反ごみに対す…
団体等に対して、 バス手配や見学受け入れ施設との調整を行い、施設見学を支援しています。 <シビック・アクション号の利用数> ・…
・大学への交通手段がバスしかないのに、本数が少なく混雑している。直行便を増や すべき 12 3 家庭の状況 (1)…
・大学への交通手段がバスしかないのに、本数が少なく混雑している。直行便を増や すべき 12 3 家庭の状況 (1)…
キロ当たりの 路線バス利用者数 「岐阜市みどりの基本計画」 を推進します ④民有地緑化に 関する補助件数 「みんなでつくる「ホッと タウン」プロジ…
14 自動運転バスを活用したモビリティ・マネジメント 公共交通への意識向上を図り、交通の先進技術に触れる機会を創出するため、公共交通の大切 さを伝え…
ら 川でコクチバスが発見されています。釣 つ りなどの目的 てき で 持ち込 こ まれたコクチバスは、北アメリカ原産 さん の肉食の魚で…
大学への交通手段がバスしかないのに、本 数が少なく混雑している。直行便を増やす べき。 その他、バスなど公共交通への要望 近年、バス事業者において…
分の能力や可能性を伸ばすことができるよう、市民、NPO等の市民団体、関係機関、行政等が 積極的に連携し、早期に総合的な支援を実施します。 -…