来訪手段は半数以上が自家用車で、岐 阜ナンバーが約 4 割(うち岐阜市が約半数)を占めています。 …
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来訪手段は半数以上が自家用車で、岐 阜ナンバーが約 4 割(うち岐阜市が約半数)を占めています。 …
来訪手段は半数以上が自家用車で、岐 阜ナンバーが約 4 割(うち岐阜市が約半数)を占めています。 …
」の実感を損なわせ、マイカーを持たない学生層や高齢者等が安心して住み続けられる環境づくりのボトルネックとなっている。 これらの課題はいずれも、本市が将来像と…
で外出していますか(自家用車でも可)。(○は1つ) …
%。 ・約半数が自家用車での来訪。旅程は日帰りが 9 割、宿泊が 1 割。 ・今回の来訪での他の観光資源への訪問率が低い。 調査項目 …
ていない ・家族の自家用車で送り迎えを頼むので家族の都合による ・患者が多くて待ち時間が長すぎるので疲れる ・タクシー料金が高い ・バスや電車の乗り降り…
障がいのある人では「自家用車(乗せてもらう)」、精神に障がいのある人と手帳未所持者では「徒歩」、指定難病患者では「自家用車(自分で運転)」が、それぞれ最も高くな…
バス 通勤者 自家用車 通勤者 徒歩 通勤者 デザイン 会社 協 力 依 頼 協 力 依 頼 自転車通勤者増加 自転車 販…
する中、高齢化しても自家用車以外の交通手 段の選択肢があり、不安なく日常生活を過ごすことができるような公共交通 の維持・確保が求められています。 こうし…
。 ☆オフィスでマイカップ運動 を展開します。 マイカップの利用を促進させる ことで、紙コップやペットボトルなどのごみの発生 を抑制します。…
で外出していますか(自家用車でも可)。(○は1つ) - 239 - …
で外出していますか(自家用車でも可)。(○は1つ) …
な交通手段において、自家用車に過度に依存するのではなく、自転車や徒歩、 公共交通などを利用するなど、かしこい交通手段の選択ができるよう、交通手段の転換のきっ …
・環境負荷の大きいマイカー利用から環境負荷の小さい公共交通や自転車等への転換を促すこと や、本市の産業構造の見直しも含めて、気候変動を最小限に抑える対策を充…
フスタイルや、過度に自家用車に依存しない交通体系への 転換が求められます。 ■主要部門別の二酸化炭素排出量の内訳と増減要因からみた注目すべきポイント…
で外出していますか(自家用車でも可)。(○は1つ) - 127 - …
ことがありませんが、自家用車で10分 ぐらいで行けるスーパーに片道1時間ぐらいかかり 老人の方がとても苦痛だったと言っ、 。 。 ( )てみえます もう少し…
つきません。今は 自家用車で通っていますが、車検代やガソリン代がかかり大変です。何とか車検代が安 くなる方法を考えていただきたい。よろしくお願いします。年金…
8.4%) 7 自家用車(自分で運転)(40.7%) 無回答 (8.1%) 4 電車 (14.2%) 8 自家用車(乗せてもらう)(40.1%) …
人、指定難病患者で「自家用車(自分で運転)」、知的障がいのある人で「自家用車(乗せてもらう)」、精神に障がいのある人、手帳未所持者で「徒歩」の割合がそれぞれ最も…