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2021年8月5日

2.バリアフリー基本構想 (PDF 2.6MB) pdf

駅前広場は、バ ス乗降場、タクシー乗降場、団体バス乗降場や一般車乗降場が整備され、重要な交通 結節点となっています。さらに、駅前広場においては、信長ゆめ広場…

2021年10月5日

岐阜市 人と地球にやさしい公共交通利用促進特区 html

にコミュニティーバス乗降の「乗合エリア」の設置、タクシーベイの設置、自転車搭載バスの運行、乗合タクシーの走行など。 本特区の申請までの経緯 岐阜県経済同…

2021年8月5日

JR岐阜駅周辺バリアフリー基本構想 全体版 (PDF 3.8MB) pdf

駅前広場は、バ ス乗降場、タクシー乗降場、団体バス乗降場や一般車乗降場が整備され、重要な交通 結節点となっています。さらに、駅前広場においては、信長ゆめ広場…

2021年9月7日

平成29年度 第2回岐阜連携都市圏ビジョン懇談会 (PDF 447.0KB) pdf

る。 ・鉄道駅の乗降数だけでは、線としての人の移動については分からない が、今後多方面から検討する中で、そういった視点を育ててもらえれ ばよい。 ・…

2021年6月9日

第7章 暮らしやすさの現状とニーズ (Word 833.5KB) word

いる時、エレベーター乗降時にドアの開閉補助をしてもらえた ・出入口の近くにある障がい者用の駐車場 ・オストメイト対応トイレなど、専用トイレが増えた ・職場…

2021年5月31日

岐阜市ユニバーサルデザイン推進指針(全編) (PDF 3.6MB) pdf

ないことと、車いすの乗降時に車体が 傾くことによって、車いすの乗降が楽になります。 行先番号制 行先をアルファベット(例:長良橋方面→N)で表示 し…

2021年5月31日

第2章 岐阜市におけるユニバーサルデザインの進め方 (PDF 460.4KB) pdf

ないことと、車いすの乗降時に車体が 傾くことによって、車いすの乗降が楽になります。 行先番号制 行先をアルファベット(例:長良橋方面→N)で表示 し…

2021年5月31日

参考資料 (PDF 363.8KB) pdf

。 ○低床バスは乗降しやすいのでありがたい。 情報に関する意見 【広報紙・HP・公文書】 ○横文字(英語、カタカナ)などは分かりにく…

2021年9月7日

平成29年度 第1回岐阜連携都市圏ビジョン懇談会 (PDF 437.8KB) pdf

光面でいうと、JR 乗降数だけではなく、観光客、人間の動きを探 り、点ではなく線で見ることにより、新しいビジョンを見つけていく ことも考えてはどうか。

2021年6月9日

第2章 第3 (PDF 389.1KB) pdf

( )○バスは低床 乗降が楽 にしてほしいです 60代後半 女性 ○自宅からバス停まで歩いて30分、出かけると帰りはタクシー利用です。バスがあると良 いので…

2021年6月18日

資料(4) 民間懇話会 活力分科会 概要(主な意見)(まち分科会) (PDF 104.2KB) pdf

区間のバスについて、乗降自由にする など、考えてはどうか。 ・公共交通を充実させ、周辺市町からも人を呼び込むことが必要。 ・高齢者が安心して行き来できる交…

2021年6月9日

第2編 第3次岐阜市障害者計画 (Word 932.0KB) word

駅北口駅前広場のバス乗降場における音声案内機の整備により、バリアフリー化を進め、県都岐阜市の玄関口としての交通結節機能の充実を図ります。 福祉部 障がい福祉課…

2021年6月11日

第3回有識者会議 発言要旨 (PDF 272.3KB) pdf

る拠点に対し て、乗降客数や利用率を見ると、必ずしも一致していない。どのような施設を 配置すれば、人は拠点として利活用するのかということも課題である。 …

2021年6月3日

用語解説 (PDF 31.1KB) pdf

フリー化されたバス。乗降口に段差のないノンステッ プバスと段差が1段あるワンステップバスがあります。 特別養護老人ホーム 老人福祉法に規定する老人福祉…

2021年9月10日

【資料3】関連計画について (PDF 885.5KB) pdf

ルポート 路線バス乗降場 第2期 行政施設(想定) 第3期 (仮称)市民文化ホール(想定) 2)整備箇所 6 (4)第 2・3 期整備施設の基本方針…

2021年6月9日

第6章 第2 (PDF 897.4KB) pdf

○訪問介護、通院乗降等介助、要介護1や2であっても。 ○胃ろう、吸引等医療的ケアが必要な場合、断られるケースがある。 ○利用者にかかる手間が多い、送迎に…

2021年7月20日

基本目標(1)市民協働による誇りと愛着を持てるまち (PDF 282.3KB) pdf

補助 事業。  乗降時間の短縮やカード挿入の負担 を無くすことにより利用者の負担軽減 を図る。  県域統合型GISシステムの利用によ り、行政内部に…

2021年6月3日

第3章 (PDF 623.3KB) pdf

フリー化されたバス。乗降口に段差のないノンステップバスと段差が1段あるワン ステップバスがあります。 【ニーズ】 必要、要求のことです。 …

2021年9月10日

いただいたご意見と岐阜市の考え方 (PDF 567.0KB) pdf

が乗り入 れるバス乗降場を整備しています。 今後とも、市民の皆さんの日常生活に欠かすことのできない移動手段である地域公 共交通の確保に努めてまいります。…