と地球にやさしい公共交通利用促進特区 ページ番号1006779 更新日 令和3年10月5日 印刷大きな文字で印…
ここから本文です。 |
と地球にやさしい公共交通利用促進特区 ページ番号1006779 更新日 令和3年10月5日 印刷大きな文字で印…
・教育委員会・警察・交通安全協会等との協働により、安全対策を実施し、将来を担う子どもたちをはじめ、すべての方々の安全・安心な道路空間の実現につなげる。ご寄附いた…
が主)名古屋方面への交通アクセスが充実。 昼夜間人口比率は1以下で減少傾向。 商工業 農業 観光等 農業生産額、耕地面積とも減少傾向。繊維関連…
な生活様式に合わせた交通サービスの対応について 人口減少や高齢化に伴う利用者の減少や、コロナ禍の影響による生活様式の変化に加え、運転手不足の深刻化など…
。 講師料(謝礼や交通費等)は不要です。 その他、詳細については、ご相談ください。 出前講座について/出前講座申込用紙 より良い…
間づくりの推進 交通環境づくりの推進 2.部内の構成、職員数等 理事兼都市建設部長 太田 喜文 都市建設部鉄道高架推進参与 石原 広幸 都市建設…
難事故、占用区域内の交通事故等が発生しないよう、注意喚起するとともに、避難指示を適時・的確に行うこと。 ・食品衛生、火災及び交通に関する対策を講じること。 …
業の内容】 地域の交通事情に精通した方々が 参画する通学路安全対策ワークショップ を行いビッグデータやAI解析を活用し、 潜在的な危険箇所を見える化した…
場合にあっては、国土交通大臣が定める基準※(9m2シェアハウス) ※ 住宅全体の面積は、15m2×入居者の定員+10m2以上 専用居室の入居者は1…
安全推進課 岐阜地区交通安全協会補助⾦ 1197 危機管理部 地域安全推進課 岐阜市交通安全⼥性連絡協議会補助⾦ 1198 危機管理部 地域安全推進課 防犯…
、持続可能な地域公共交通の構築に有効な新 技術や事業スキーム 都市建設部 交通政策課 新たな生活様式に合わせた交通サービ スの対応について ・人口減…
■都市基盤整備・交通・中心市街地活性化 ■行財政運営・公共施設等マネジメント、 シティプロモーション 将来像 分野ごとの まちづくりの方向性 ・…
省庁 総務省、国土交通省、厚生労働省、警察庁(※)について、申請した規制の特例措置だけでなく、税制上の支援措置もあります。 より良いホームページにするた…
3年3月19日、国土交通省のかわまちづくり支援制度に登録されました。 今後は、本計画に基づき、次代に継承し続ける持続可能なかわまちづくりを推進していきます。 …
公共の施設として一般交通の用に供されることを確保) 岐阜市自転車等駐車場附置義務条例 (自転車等の大量の駐車需要を生じさせる施設における自転車等駐車場の設置…
間形成を目指す、国土交通省が推進する取り組みです。 詳細は次のリンクをご覧ください。 国土交通省 水管理・国土保全局ホームページ(外部リンク) かわまちづ…
の参加に要する費用(交通費、通信費等)は、参加者の負担となります。 (2)現地見学会等への参加は任意です。参加の有無により、今後の本事業における有利又は不利等…
に関する協定 国土交通省中部地方整備局木曽川上流河川 事務所 平成23年3月11日 危機管理部 危機管理課 131 災害時における救命ボート等の提供に関…
画として「岐阜市総合交通戦略」も加える。 検討の方向性について 活用の考え方としていくつかのパターンが考えられる。本委員会では幅広い観点で議論し…
ったのか、周辺道路・交通などに関して兼ね合いがあったのかについて話を聞きたい。 総曲輪地区において運営面等で地元・民間がどのように活躍しているのか、事前に下調…