の一部 (環状線と国道21号、156号に囲まれた市街地と岐阜大学周辺を結ぶ地区 「特区の範囲」については下記の画像をご覧ください)特区の概要 法令等の現…
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の一部 (環状線と国道21号、156号に囲まれた市街地と岐阜大学周辺を結ぶ地区 「特区の範囲」については下記の画像をご覧ください)特区の概要 法令等の現…
平坦地で、東西に一般国 道 21号線や東海道本線が、南北に本巣縦貫道が走り、 交通の要衝となっている。このため、JR穂積駅を中心に「人」と「モノ」の交流が著…
技術の導入について、公道での実証実験を毎年実施するなど、これまで段階的に取り組みを進めており、令和5年11月25日からは、中心市街地や川原町、岐阜公園などの観光…
内容 実施状況 国道21号は、立体化に向け、道路切り回し工事が進められています。 岐阜東バイパス第3工区は、トンネル・橋梁下部工工事等が進められていま …
平坦地で、東西に一般国 道 21号線や東海道本線が、南北に本巣縦貫道が走り、 交通の要衝となっている。このため、JR穂積駅を中心に「人」と「モノ」の交流が著…
はありません。 国道 256 号 都市計画道路 3・3・7 岐阜駅高富線 計画幅員 25 m(改良済み) 鷹見町線 管理幅員約 8.02 m…
を考慮するため、国道・市道の交通量調 査資料はありますでしょうか。 令和4年8月に、中心市街地の21地点を対 象とする「歩行者・自転車通行量調査」 …
岐阜市 科学館 国道21号立体事業 境川緑道公園 加納城跡 中山道 加 納 宿まち づく り 交 流 セン タ ー ぎ ふ長良川の鵜飼 梅林公園 …
部地域では名鉄高架、国道21号線高架事業等が予定されているが今後のまちづく りの展望は。 ・市の南西部地域が人口減少の歯止めとなっている。市はしっかり南部…
平坦地で、東西に一般国道 21 号線や東海道本 線が、南北に本巣縦貫道が走り、交通の要衝となっている。このため、JR 穂積 駅を中心に「人」と「モノ」の交流…
平坦地で、東西に一般国道 21 号線や東海道本 線が、南北に本巣縦貫道が走り、交通の要衝となっている。このため、JR 穂積 駅を中心に「人」と「モノ」の交流…
り、長良橋北詰からの国道 256 号沿線付近は、旧来 からの中心商業地ですが、他の地区は、土地区画整理事業等により整備された住宅 地です。また最近は、マンシ…
平坦地で、東西に一般国道 21 号線や東海道本 線が、南北に本巣縦貫道が走り、交通の要衝となっている。このため、JR 穂積 駅を中心に「人」と「モノ」の交流…
平坦地で、東西に一般国道 21 号線や東海道本 線が、南北に本巣縦貫道が走り、交通の要衝となっている。このため、JR 穂積 駅を中心に「人」と「モノ」の交流…
[岐阜市] 岐阜国道事務所,木曽川上流河川事務所,木曽川上流河川事 務所 長良川第一出張所,岐阜運輸支局 防衛省 [岐阜市] 岐阜地方協力本部 [岐阜…
定住するまち ・国道 156号岐阜東バイパスの促進など交通環境の向上や企業の立地により働く場の確保をめざします。 ● 豊かな自然と歴史文化を大切にした安…
平坦地で、東西に一般国道 21 号線や東海道本 線が、南北に本巣縦貫道が走り、交通の要衝となっている。このため、JR 穂積 駅を中心に「人」と「モノ」の交流…
平坦地で、東西に一般国道 21 号線や東海道本 線が、南北に本巣縦貫道が走り、交通の要衝となっている。このため、JR 穂積 駅を中心に「人」と「モノ」の交流…
った場合はあらかじめ公道に敷設する下水道に放流するものとする。 詳細調査の結果や現在までのモニタリング結果からは、ダイオキシン類以外の有害物 質等は確認…
南北に結ぶ路線は 国道156号線のみであり、本路線の改良 により、アクセス向上を図る。 【羽島署高桑線】 岐阜市と笠松町を結ぶ路線であり、 都市計画…