続可能で利便性の高い地域公共交通ネットワークの構築や地域公共交通の利用促進、公共交通への自動運転技術の導入などに取り組みます。 …
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続可能で利便性の高い地域公共交通ネットワークの構築や地域公共交通の利用促進、公共交通への自動運転技術の導入などに取り組みます。 …
路線維持補助金 ⑧地域公共交 通・物流や地域 観光業等に対 する支援 58,296 58,296 58,296 ①原油価格・物価高騰等に直面する地…
)について 【「地域公共交通の確保」にかかる施策 KPI の追加について】 ・既存の施策 KPI である「岐阜バス(一般乗合)乗車人数」が令和 2 年 …
) 国土交通大臣から地域公共交通確保維持改善事業費補助金(地域公共交通確保維持 改善事業費補助金交付要綱(平成23年3月30日国総計第97号、国鉄財第368号…
ないか。 ・地域公共交通の確保の施策 KPI は岐阜バスの乗車人数だけでなく、 各市町のコミュニティバスなどの乗車人数も含めた指標としたほう が良い…
きればよい。 【地域公共交通に関して】 ・完成は少し先であるが、名鉄の開かずの踏切が高架になる。朝の通勤 を見ると、1キロぐらい踏切でつまっており、一…
い世代の活躍 ➢地域公共交通の充実 ➢災害への備え ➢魅力ある産業の育成 ➢農業のブランド力向上 ◆ ひと・ものが集まり活力あふれる圏域 …
年度) 「岐阜市地域 公 共 交 通 計 画」を推進し ます 「岐阜市地域公共交通計画」に基 づき、過度な自動車利用を抑制 し、公共交通の利用…
駅へのアクセス向上と地域公共交通の充 実が必要。 圏域の特徴 課 題 岐⾩県の要として、ひと・もの・活⼒が集まる圏域 教育、⼦育て、就労など、若い世代に…
よ い。 ・「地域公共交通の確保」について、岐阜バスの協力を得て、運賃割引、 利便性、イベントの実施など、圏域をまたいだ公共交通サービスを更 に充実す…
大打撃を受けており、地域公共交 通をどう維持していくかを考える必要がある。都市間輸送や、それを 観光に活かすような交通網、観光の 2 次交通などを検討してい…
性 向上に向けて、地域公 共交通の維持等に取 り組む。 地域公共交通の維 持等に乙と協力して 主体的に取り組む。 地域公共交通の維 持等に甲…
性 向上に向けて、地域公 共交通の維持等に取 り組む。 地域公共交通の維 持等に乙と協力して 主体的に取り組む。 地域公共交通の維 持等に甲…
性 向上に向けて、地域公 共交通の維持等に取 り組む。 地域公共交通の維 持等に乙と協力して 主体的に取り組む。 地域公共交通の維 持等に甲…
性 向上に向けて、地域公 共交通の維持等に取 り組む。 地域公共交通の維 持等に乙と協力して 主体的に取り組む。 地域公共交通の維 持等に甲…
性 向上に向けて、地域公 共交通の維持等に取 り組む。 地域公共交通の維 持等に乙と協力して 主体的に取り組む。 地域公共交通の維 持等に甲…
性 向上に向けて、地域公 共交通の維持等に取 り組む。 地域公共交通の維 持等に乙と協力して 主体的に取り組む。 地域公共交通の維 持等に甲…
えたより利便性の高い地域公共交通の構築をめざしま す。 第4章 施策・事業の展開 83 (4) 高齢者見守り活動の推進 ①…
活性化 基本計画、地域公共交通計画といっ たまちづくりに関連する計画と連携 し、温室効果ガスの排出の削減等に 配慮します。 具体的な取り組み …
ラ更新費の増大 地域公共交通機関の維持をどうすべきか コストを抑え、収益をどう確保するか 【解決の方向性】 コンパクト化、密度の経済、固定資産税収…