良川河川区域 車両通行禁止道路の通行許可権限の移譲: 鵜飼屋区域(上記と併せたライジングボラードの活用) 連節バス(BRT)の導入と拡大に向けた手続きの簡…
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良川河川区域 車両通行禁止道路の通行許可権限の移譲: 鵜飼屋区域(上記と併せたライジングボラードの活用) 連節バス(BRT)の導入と拡大に向けた手続きの簡…
所を安全・快適 に通行又は利用することができる環境を確保することで安心・安全で快適なまちづくりに努めていま す。 業務内容、課題など 【主な業務内容】 …
・歩行者・自転車通行量調査に関すること リノベーションまちづくりの推進 時間を消費したくなるような魅力を創出するため、地域の潜在的な資源を活用して、官民…
「歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21地点)」 39,759人/日(2022年度) 45,700人/日(2027年度) 37,8…
⺠等が安全かつ快適に通行・利用することができる環境づくりの推進 ▪交通安全教育や啓発活動のさらなる推進により、交通安全対策を強化 ▪きめ細やかな消費者相談に…
・歩行者・自転車通行量:約20年間減少し続けてきたが、近年は下げ止まり、ほぼ横ばいで推移 → 2014年~2019年:5万人(1日当たり)前後、2020年…
や災害時の緊急車両の通行を確保するとともに道路橋の長 寿命化を図るため、個別施設計画に基づく道路橋の補修及び耐震補強計画に 基づく道路橋の耐震化を実施してい…
街地の歩行者・自転車通行量 38,600 人/日 45,700 人/日 40,996 人/日 ○ - 4 - (2) 評価部会の委員と開催…
街地の歩行者・自転車通行量 指標の見方 中心市街地の 21 地点(つかさのまち周辺、柳ケ瀬、神田町・玉宮、岐阜 駅周辺)における歩行者及び自転車の通行…
度)「歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の21地点)」 プラスにする (2018年度→2027年度) △1.9% (2018年度→20…
止に関する条例 (通行機能及び歩行者の安全の保持並びに災害時の防災活動の確保) 岐阜市自転車等駐車場条例 岐阜市放置自動車等防止条例 岐阜市違法駐車等の…
民等が安全かつ快適に通行・利用することができる環境づくりの推進 交通安全教育や啓発活動のさらなる推進により、交通安全対策を強化 きめ細やかな消費者相談に加え…
街地の歩行者・自転車通行量 38,600 人/日 45,700 人/日 40,996 人/日 ○ (2) 評価部会の委員と開催状況 …
ソリン消費量 交通行動の転換 重点施策 3 ・ エコ通勤の普及 ①自家用自動車通勤比率 ②交通分担率 レボリューションⅡ 低炭素都市へのまち…
・ 他機関と交流・往来が容易になり、研究機能が強化 【地域貢献・連携】 ・ 市⺠向けリカレント教育において、受講者の増加と多様化が期待 ・ 地域課題の相…
1 階と 2 階の往来は自由にできますが、 ホーム階への往来には駅員を呼び出し、特別に操作する ことが必要です。このため、このエレベーターは、国か ら公…
併せ、2 階フロアを通行可能とす るための館内設備の改修 令和 6年度完了 運用開始時期調整中 生活関連経路(1) 岐阜市 ▸ 岐阜市多言…
中期整備 施設内通行時間を JR 岐阜駅の営業時間と整合す るよう運用変更 ハートフル スクエア―G 岐阜市 2018 年度中 エレベーター…
に併せ、2階フロアを通 行可能とするための館内設備の改修 令和 6年度完了 (運用開始時期について は調整中) 施設名 ハートフルスクエ…
⺠等が安全かつ快適に通行・利用することができる環境づくりの推進 ▪交通安全教育や啓発活動のさらなる推進により、交通安全対策を強化 ▪きめ細やかな消費者相談に…