として、圏域南西部に東海道新幹線岐阜羽島駅、 名神高速道路岐阜羽島 IC（インターチェンジ）を有しており、また、愛知、岐阜、三重の 3県を環 状に連結する東…
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2022年4月22日
岐阜連携都市圏ビジョン（第5回改定）（令和4年3月28日） （PDF 1.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
67,337 人。東海道新幹線岐阜羽島駅と名神高速道路岐阜羽島インターチェンジを擁す る高速交通の拠点都市である。また、交通の便に優れた地でありながら、木曽…
2021年10月28日
岐阜連携都市圏ビジョン（第4回改定）（令和3年10月28日） （PDF 1.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
67,337 人。東海道新幹線岐阜羽島駅と名神高速道路岐阜羽島インターチェンジを擁す る高速交通の拠点都市である。また、交通の便に優れた地でありながら、木曽…
2021年8月5日
2.バリアフリー基本構想 （PDF 2.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ユニバーサルデザイン・バリアフリー > バリアフリー
JR 岐阜駅は、東海道本線と高山本線が乗り入れる本市の玄関口であり、1 日の利 用者が 6万人を超える岐阜県内最大規模の駅となっています。また、駅前広場は…
2024年12月17日
募集要項（2023年3月） （PDF 4.5MB） pdf
名古屋とは、JR東海道本線、名鉄名古屋本線により結ばれており、電車を利用した所要時間は 約 20分～30分となっています。 市内北部に山林、南部に市街…
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第2回改定）（令和2年3月27日） （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
般国道 21 号線や東海道本 線が、南北に本巣縦貫道が走り、交通の要衝となっている。このため、JR 穂積 駅を中心に「人」と「モノ」の交流が著しく、人口も増…
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（平成30年3月29日） （PDF 1.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
般国道 21 号線や東海道本 線が、南北に本巣縦貫道が走り、交通の要衝となっている。このため、JR 穂積 駅を中心に「人」と「モノ」の交流が著しく、人口も増…
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第1回改定）（平成31年3月25日） （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
般国道 21 号線や東海道本 線が、南北に本巣縦貫道が走り、交通の要衝となっている。このため、JR 穂積 駅を中心に「人」と「モノ」の交流が著しく、人口も増…
2021年6月30日
岐阜連携都市圏ビジョン（第3回改定）（令和3年3月26日） （PDF 2.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
般国道 21 号線や東海道本 線が、南北に本巣縦貫道が走り、交通の要衝となっている。このため、JR 穂積 駅を中心に「人」と「モノ」の交流が著しく、人口も増…
2021年8月5日
JR岐阜駅周辺バリアフリー基本構想 全体版 （PDF 3.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ユニバーサルデザイン・バリアフリー > バリアフリー
JR 岐阜駅は、東海道本線と高山本線が乗り入れる本市の玄関口であり、1 日の利 用者が 6万人を超える岐阜県内最大規模の駅となっています。また、駅前広場は…
2021年10月18日
参考5 (仮称)岐阜市未来都市構想の冊子(イメージ) （PDF 6.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 岐阜市未来のまちづくり構想(令和4年4月から)
本 線 JR東 海道 本線 JR高山本線 名鉄各務原線 長 良 川 ク ア オルト □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ □…
2021年7月28日
ぎふ長良川鵜飼かわまちづくり計画 （PDF 9.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 観光・文化・スポーツ・交流（市の政策と計画） > 長良川水辺空間の活用
栄えました。近年は、東海道線沿線の主要都市として発展し、本市を代表する観光資源で ある岐阜城や金華山、岐阜公園等に多くの観光客が訪れ、また、長良川において、1…
2022年3月18日
岐阜市産業振興ビジョン （PDF 6.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 産業・地域振興（市の政策と計画）
陸部の拠点都市として東海道沿線の主要都 市であるばかりでなく、北陸を結ぶＪＲ高山本線の起点でもあります。 自動車によるアクセスは長く不便な状況が続いており…
2021年7月28日
岐阜市観光ビジョン（本編） （PDF 6.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 観光・文化・スポーツ・交流（市の政策と計画）
。 団体客 東海道ゴールデンルートを周遊する 団体旅行の宿泊拠点として利用 昇龍道縦ルート（中部国際空港から飛 騨、北陸を周遊）の宿泊拠点利…
2021年6月18日
活力分科会議事録概要 （PDF 191.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ぎふし未来地図（令和4年3月まで）
ないと思います。JR東海道本線沿いから JR岐阜駅は来やすいため来てくださいで 良いと思いますが、東海道本線の通っていない県内の関市や美濃市・多治見市・土岐市…
2021年6月30日
連携中枢都市宣言書（平成29年6月30日） （PDF 464.4KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
線 駅 乗車人員 東海道本線 岐阜駅 11,378,764 西岐阜駅 2,099,267 穂積駅 3,173,106 出典：平成27年岐阜県統計書 【…
2021年6月9日
第2部 第3章 福祉サービス等 （Word 346.5KB） word
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 健康・福祉・医療（市の政策と計画） > 高齢者福祉計画
関 本市には、ＪＲ東海道本線の駅が２か所あります。西岐阜駅については「西岐阜駅周辺交通バリアフリー基本計画」に基づいてバリアフリー化を推進し、岐阜駅北口駅前広…
2021年6月14日
第3部 老人福祉計画 （PDF 1.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 健康・福祉・医療（市の政策と計画） > 高齢者福祉計画
本市には、ＪＲ東海道本線の駅が２か所あります。西岐阜駅については「西岐阜駅周辺 交通バリアフリー基本計画」に基づいてバリアフリー化を推進し、岐阜駅北口駅…
