り交流センターの運営業務 ・部内の財務、庶務の総括 まちなか居住の推進 景観法に基づく届出や景観アドバイザー等の制度により、良好な景観形成 の推進及び民…
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り交流センターの運営業務 ・部内の財務、庶務の総括 まちなか居住の推進 景観法に基づく届出や景観アドバイザー等の制度により、良好な景観形成 の推進及び民…
t-CO2 民生業務部門 27.1 万 t-CO2 運輸部門 51.3 万 t-CO2 廃棄物分野 5.3 万 t-CO2 基本目標② 地…
13.033.3民生業務部門 ▲ 27%▲ 16.545.061.5運輸部門 ▲ 60%▲ 2.92.04.9廃棄物部門 ▲ 14%▲ 1.06.07.0…
9%)、オフィスなど業務部門その他部門で 51%(同40%)、車や鉄道など運輸部門で35%(同27%)、製造など産業部門で38% (同7%)の削減としており…
本市の民生業務部門や産業部門からの温室効果ガスの排出削減のため、市自らが、施 設の省エネ化を徹底し、再生可能エネルギーの導入を進めるとともに、日々の…
庭部門 ⺠⽣業 務部門 運輸 部門 廃棄物 分野 農業 分野 二酸化 炭素 エネルギー起源 ○ ○ ○ ○ …
計する。 民生業務部門 〃 〃 岐阜市の第三次産業の従業者数について2012 年から2016年までの推移を元に将来推計す る。 運輸 部門…
運輸部門 民生業務部門 廃棄物分野 工業プロセス分野 エネルギー転換部門 その他 再 生 可 能 エ ネ ル ギ ー 創 出…
33.3% 民生業務部門 17.4% 民生家庭 部門 31.7% 産業部門 14.4% 本市の二酸化炭素排出量構成割合 ぎふ減 CO2 …
民生家庭部門 民生業務部門 運輸部門 廃棄物分野 7,104 7,219 7,440 7,441 7,653 7,204 7,376 7,604 …
他部門(本市では民生業務部門とします。) 業務その他部門とは、産業・運輸部門に属さない企業・法人のエネルギー消 費であって、運輸部門に関するものを除く量を…
運輸部門」及び「民生業務部門」削減対策の更なる推進 運輸部門、民生業務部門の削減対策である「交通行動の見直し」「建築物の省エネ化」などに ついて更なる推進…
(本市では「民生業務部門」) 産業・運輸部門に属さない企業・法人のエネルギー消費であって、運 輸部門に関するものを除く量 家庭部門 (本市で…
(本市では「民生業務部門」) 産業・運輸部門に属さない企業・法人のエネルギー消費であって、運 輸部門に関するものを除く量 家庭部門 (本市で…
7 59.0 民生業務部門 36.7 33.7 33.3 31.7 30.8 31.2 31.2 運輸部門(小計) 74.7 64.1 61.5 58.7 …
民生家庭部門 民生業務部門 運輸部門 廃棄物分野 ③岐⾩市の部⾨別⼆酸化炭素排出量の推移 (2005年度〜2016年度) (出所)岐⾩市地球温暖化対策実…
民生家庭部門 民生業務部門 運輸部門 廃棄物分野 ③岐阜市の部門別二酸化炭素排出量の推移 (2005年度~2016年度) (出所)岐阜市地球温暖化対策実…
民生家庭部門 民生業務部門 運輸部門 廃棄物分野 ③岐阜市の部門別二酸化炭素排出量の推移 (2005年度~2016年度) (出所)岐阜市地球温暖化対策実…
民生家庭部門 民生業務部門 運輸部門 廃棄物分野 ③岐阜市の部門別二酸化炭素排出量の推移 (2005年度~2016年度) (出所)岐阜市地球温暖化対策実…
民生家庭部門 民生業務部門 運輸部門 廃棄物分野 ③岐阜市の部門別⼆酸化炭素排出量の推移 (2005年度〜2016年度) (出所)岐⾩市地球温暖化対策実…