例 （通行機能及び歩行者の安全の保持並びに災害時の防災活動の確保） 岐阜市自転車等駐車場条例 岐阜市放置自動車等防止条例 岐阜市違法駐車等の防止に関する…
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2025年12月24日
健幸長寿社会を創造するスマートウエルネスシティ総合特区計画（平成24年3月9日認定分）｜岐阜市公式ホームページ-Gifu city html
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合特区
2026年4月16日
（6）地域資源を活用した『本物志向』のまちの魅力向上と経済活性化による持続可能な選ばれる都市づくり pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進
1,050千円 歩行者利便増進道路（ほこみち）制度を活用し、楽市楽座ゆかりの円徳寺及び周辺地域の歩道上を会場に、商店街や県内地域店舗によ るマーケットや家…
2026年4月6日
岐阜市の主な寄附対象事業 （PDF 6.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進
イメージ 新設する歩行者用デッキ 岐阜市は持続可能な開発目標(SDGs)を支援しています。Gifu city 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業 27 【事…
2026年1月23日
第6回岐阜市作成資料 （PDF 4.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 岐阜市未来のまちづくり構想(令和4年4月から)
市の中心市街地 ・歩行者・自転車通行量:約20年間減少し続けてきたが、直近5年間は3.8万人/日～4.1万人/日を推移 → 2014年度～2019年度:5万…
2026年2月18日
岐阜市環境基本計画の施策指標一覧／評価部会の委員と開催状況／評価結果／その他意見等 （PDF 440 pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画）
②中心市街地の歩行者・自転車通行量 38,600 人／日 45,700 人／日 37,869 人/日 △ - 4 - (2) 評価部…
2026年2月18日
令和7年度版 岐阜市環境白書 （PDF 2.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画）
②中心市街地の歩行者・自転車通行量 38,600 人／日 45,700 人／日 37,869 人/日 △ - 4 - (2) 評価部…
2026年2月18日
施策5 環境意識を高めます （PDF 460.4KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画）
名 ②中心市街地の歩行者・自転車通行量 指標の見方 中心市街地の 21 地点（つかさのまち周辺、柳ケ瀬、神田町・玉宮、岐阜 駅周辺）における歩行者及…
2026年2月13日
Jグループ未来新聞 （PDF 535.7KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 岐阜市未来のまちづくり構想(令和4年4月から)
中心市街地は広大な歩行者天国となり、移動そのものがエンターテイメントになった。目的地での時間がさらに豊 かになり、街全体がエネルギーを生む発電所のようにも機…
2026年3月4日
平成14～令和7年度顕彰者一覧 （PDF 321.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画）
には長良川右岸道路を歩行者天国とする「夕暮れフェスタ」において、ろうそ くを入れた竹筒の提供を行った。 岐阜市市立京町小学校 （校長 森谷連） 環境教育…
2026年2月27日
経済部各課の取り組み（令和7年度） （PDF 246.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 各部の目標と取り組み
興に関すること ・歩行者・自転車通行量調査に関すること リノベーションまちづくりの推進 時間を消費したくなるような魅力を創出するため、地域の潜在的な資源を…
2025年4月10日
JR岐阜駅周辺バリアフリー基本構想 評価報告書【概要版】 （PDF 1.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ユニバーサルデザイン・バリアフリー > バリアフリー
通りやすい。 ◇歩行者用デッキの屋根が半分しかないため、雨天時のベビーカー利用に困った。 トイレ ◆トイレが新しくなり、広くて清潔感が感じられ、機能…
2025年4月10日
JR岐阜駅周辺バリアフリー基本構想 （PDF 3.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ユニバーサルデザイン・バリアフリー > バリアフリー
と駅舎 を接続する歩行者用デッキなど、各種まちづくりが移動等円滑化の指針に沿って進め られてきました。しかしながら、上記のような社会的背景の変化の中で、駅周…
2025年4月28日
JR岐阜駅周辺バリアフリー基本構想【概要版】 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ユニバーサルデザイン・バリアフリー > バリアフリー
クエア 43 （歩行者用デッキ） (2)駅東地区歩行者用デッキ 生活関連経路 (1) (2) 名鉄岐阜駅 【位置図】 N 凡 例…
2025年5月9日
JR岐阜駅周辺バリアフリー基本構想 評価報告書 （PDF 2.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ユニバーサルデザイン・バリアフリー > バリアフリー
R岐阜駅とを接続する歩行者用デッキの 設置など、様々な整備が進められてきました。 こうしたまちづくりの進捗に併せ、本市では、JR 岐阜駅周辺における、より…
2025年10月10日
参考資料3 岐阜市未来創生総合戦略 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
（R4年度） 「歩行者・自転車通行量［休日と平日の平 均］（中心市街地の21 地点）」 プラスにする （H30年度→R9年度） △1.9% （H3…
2025年10月10日
資料2 懇談会の目的及び各計画の進捗状況について （PDF 1011.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
34.2% △ 「歩行者・自転車通行量［休日と平日の平均］(中心市街地の 21地点)」 39,759人/日（2022年度） 45,700人/日（2027年…
2025年10月10日
資料3 岐阜市を取り巻く現状について （PDF 4.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
市の中心市街地 ・歩行者・自転車通行量：約20年間減少し続けてきたが、近年は下げ止まり、ほぼ横ばいで推移 → 2014年～2019年：5万人（1日当たり）前…
2021年9月10日
第2回委員会 議事概要｜岐阜市公式ホームページ-Gifu city html
ヶ瀬の連携に関して、歩行者に焦点が当てられた設問となっているが、車で移動している人、バスを利用している人も考慮した設問に修正する。 今後の委員会での検討に参考…
2021年9月9日
岐阜市中心商店街再生特区｜岐阜市公式ホームページ-Gifu city html
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 構造改革特区・地域再生 > 構造改革特区の取り組み > 構造改革特区の取り組み一覧
や長引く不況により、歩行者通行量の減少、空き店舗の増加、大型店の閉店が相次いでる。こうした衰退傾向に歯止めをかけ、魅力ある中心市街地を目指し、岐阜市では、駅前再…
2021年10月5日
岐阜市 人と地球にやさしい公共交通利用促進特区｜岐阜市公式ホームページ-Gifu city html
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 構造改革特区・地域再生 > 構造改革特区の取り組み > 構造改革特区の取り組み一覧
ョンシステムの導入、歩行者用道路・自転車用道路の指定、自動車走行速度の減速化、歩道の一部にコミュニティーバス乗降の「乗合エリア」の設置、タクシーベイの設置、自転…
