エコ通勤の普及 ①自家用自動車通勤比率 ②交通分担率 レボリューションⅡ 低炭素都市へのまちづくり 効率的で持続可能なコンパクトシティ の推進 …
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エコ通勤の普及 ①自家用自動車通勤比率 ②交通分担率 レボリューションⅡ 低炭素都市へのまちづくり 効率的で持続可能なコンパクトシティ の推進 …
障がいのある人では「自家用車(乗せてもらう)」、精神に障がいのある人と手帳未所持者では「徒歩」、指定難病患者では「自家用車(自分で運転)」が、それぞれ最も高くな…
ていない ・家族の自家用車で送り迎えを頼むので家族の都合による ・患者が多くて待ち時間が長すぎるので疲れる ・タクシー料金が高い ・バスや電車の乗り降り…
バス 通勤者 自家用車 通勤者 徒歩 通勤者 デザイン 会社 協 力 依 頼 協 力 依 頼 自転車通勤者増加 自転車 販…
する中、高齢化しても自家用車以外の交通手 段の選択肢があり、不安なく日常生活を過ごすことができるような公共交通 の維持・確保が求められています。 こうし…
。 ☆オフィスでマイカップ運動 を展開します。 マイカップの利用を促進させる ことで、紙コップやペットボトルなどのごみの発生 を抑制します。…
交通行動の転換 自家用自動車への過度の依存を抑制し、徒歩による移動や自転車、公共交通機関を 積極的に利用するよう、交通行動の転換に努めています。 ただ…
気圧点検」を実施し、自家用自動車の燃費や走行安定性の向上を図り ます。 ③「COOL CHOICE」の推進 国の推奨する「COOL CHO…
フスタイルや、過度に自家用車に依存しない交通体系への 転換が求められます。 ■主要部門別の二酸化炭素排出量の内訳と増減要因からみた注目すべきポイント…
で外出していますか(自家用車でも可)。(○は1つ) - 239 - …
で外出していますか(自家用車でも可)。(○は1つ) - 127 - …
で外出していますか(自家用車でも可)。(○は1つ) …
で外出していますか(自家用車でも可)。(○は1つ) 1.できるし、している(33.6%) 2.できるけどしていない(14.0%) 3.できない(49…
住む人が高齢化しても自家用車以 外の交通手段の選択肢があり、不安なく日常生活を過ごすことができるような公 共交通の維持・確保が求められています。 ・こう…
くりにあたっては、自家用車に依存することなく、歩きや、コミバスなどを利用して生活で きる、日常的な買い物や医療が身近に感じられるまちにしてもらいたい。 …
を 「まめでくらそまいか事業」という。 二次予防事業の対象者 生活機能が低下し、要支援ま たは要介護になるおそれのある65歳以上の人をいう。 対象者の…
で外出していますか(自家用車でも可)。(○は1つ) 1.できるし、している(29.2%) 2.できるけどしていない(14.7%) 3.できない(53…
で外出していますか(自家用車でも可)。(○は1つ) 1.できるし、している(81.2%) 2.できるけどしていない(12.7%) 3.できない(5.…
住む人が高齢化しても自家用車以外 の交通手段の選択肢があり、不安なく日常生活を過ごすことができるような公共 交通の維持・確保が求められています。 ・こう…
交通機関やタクシー、自家用車などによる外出支援に関する施策の推進を図る必要があります。 00《基本方針》 00《基本方針》 ●障がいのある人の日常生活…