喚起策が必要 自転車通勤のイメージアップ・魅力発信 車のほうが早い 体力的に疲れる 学生時代の古い 自転車しかない 4. 向き合うべき課題 ① パ…
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2023年11月1日
グループ（1）「みんなが快適な通勤環境の実現」 （PDF 2.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 市役所関係（市の政策と計画） > 若手職員プロジェクトチーム
2024年4月9日
2月22日活動報告会レポート （PDF 1.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 市役所関係（市の政策と計画） > 若手職員プロジェクトチーム
＜メンバー＞ 自転車通勤プロモーションにより自転車通勤の魅力を発信し、 自動車から自転車への交通手段の転換を促すことで、通勤時の渋滞緩和を図る 〇民間デザ…
2024年3月28日
本市における地球温暖化対策の進捗状況について （PDF 1.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画） > 岐阜市地球温暖化対策実行計画（区域施策編）
の普及 ①自家用自動車通勤比率 ②交通分担率 レボリューションⅡ 低炭素都市へのまちづくり 効率的で持続可能なコンパクトシティ の推進 重点施…
2023年3月20日
5．計画改定の視点 （PDF 1.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画） > 岐阜市地球温暖化対策実行計画（区域施策編）
及 ①自家用自動車通勤比率 66％ 72％※ ②交通分担率 ※2011年度実績 鉄道 4.9％ － バス 2.8％ 自動車 …
2021年6月18日
まち分科会議事録概要 （PDF 186.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ぎふし未来地図（令和4年3月まで）
度の距離であれば自転車通勤 にすると、自動車はなるべく使わない社会の実現の一つになると思います。自転車専用道 路を作るのは難しいかもしれないですが、整備が可…
2021年6月3日
岐阜市地球温暖化対策実行計画（概要版） （PDF 499.7KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画） > 岐阜市地球温暖化対策実行計画（区域施策編）
み指標① 自家用自動車通勤比率 【現況値】70% (2015 年 4月) 取り組み指標② 交通分担率 【現況値】 鉄道：4.9%、バス：2.8%…
