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車ツーキニストによる通勤改革～ 2023年10月27日 “若手” Project Team Group 1 Group１ Member . 社会システ…

1）「みんなが快適な通勤環境の実現」 （PDF 2.6MB） グループ（2）「親子の集う新たな場所ニュープレイス」 （PDF 1.3MB） …

性は非常に良い。 通勤時間は短い傾向で、職住近接度が高い。 住宅面積は名古屋市の1.5倍。 現状調査の分析 現状調査の分析から、岐阜圏域には「岐…

が よ い 通 勤 に 便 利 な と こ ろ に あ る 施 設 や 設 備 が 充 実 し て い …

していること . 通勤や移動に対して配慮や支援があること 健康管理が充実していること 障がいの特性や程度にあった仕事が提供される こと . 働く場の紹…

あるが、名古屋市への通勤 通学割合が 10％未満であるため、連携中枢都市としての要件を満たす。 我が国の総人口は、過去に類を見ない勢いで急激に減少し、平成…

策 3 ・ エコ通勤の普及 ①自家用自動車通勤比率 ②交通分担率 レボリューションⅡ 低炭素都市へのまちづくり 効率的で持続可能なコンパクトシテ…

プ① みんなが快適な通勤環境の実現 ・グループ② 親子の集う新たな場所ニュープレイス ・グループ③ 子育て世代 30 代からの運動習慣 ・グループ④…

ーマ：みんなが快適な通勤環境の実現 三輪 和輝さん（まちづくり推進部 住宅課） 浦 綾乃さん（岐阜大学） 坂井 香葉さん（十六銀行） ＜メンバー＞ 自…

3 2 1 ス 通勤などが便利な地域 5 4 3 2 1 セ 歴史資産や伝統行事、祭などの地域資源が豊富な地域 5 4 3 2 1 ソ 子どもの通園…

の公害が少ない 通勤 便利 歴史資産 伝統行事 祭 地域資源 豊富 子 通園 通学 便利 文化・芸術活動がしやすい スポーツ活動がしや…

の公害が少ない 通勤 便利 歴史資産 伝統行事 祭 地域資源 豊富 子 通園 通学 便利 文化・芸術活動がしやすい スポーツ活動がしや…

いた。 転出者の通勤・通学先別構成をみると、比率が最も高くなったのは、「岐阜県岐阜市」（15.6%）と となり、次いで、「愛知県名古屋市」（12.5%）、…

」 134 ス 通勤 便利 地域（n=1,979） 「5」 239 「4」 508 「3」 735 「2」 365 「1」 132 セ 歴史資産…

外である労災保険料や通勤手当を交付 対象経費とする。 ③　＜小学校＞ 　　　労災保険料　35千円 　　　通勤手当　　 612千円（200円×3日×30週…

居住し、通学し、又は通勤する個人をいう。 (3) 文化芸術団体 市内において文化芸術に関する活動（以下「文化芸術活動」という。） を行う団体をいう。 …

から 公共交通への通勤手段転換） 243kg/人 食事を食べ残さない 54kg/人 食材の買い物や保存等での食品ロ ス削減の工夫 54k…

では、自家用自動車の通勤比率は減少しておらず、未だ自動 車への依存度が高い状態にあり、引き続き公共交通の利用促進等を図ることが必要で す。 主な取…

てくれた。 ・バス通勤のとき、耳が聞こえないことを伝えたら、運転手さんから筆談とありがとうと手話で応えてくれた。 ・嫌がらずに筆談してくれたこと。知っている…

」、手帳未所持者で「通勤の費用がかかる」と「職場でのコミュニケーションがうまくとれない」が、それぞれ最も高くなっています。 図表４－４　就労における困りごと（…