良川河川区域 車両通行禁止道路の通行許可権限の移譲： 鵜飼屋区域（上記と併せたライジングボラードの活用） 連節バス（BRT）の導入と拡大に向けた手続きの簡…
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2025年12月24日
健幸長寿社会を創造するスマートウエルネスシティ総合特区（平成23年12月22日第1次指定分）｜岐阜市公式ホームページ-Gifu city html
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合特区
2025年12月24日
健幸長寿社会を創造するスマートウエルネスシティ総合特区計画（平成24年3月9日認定分）｜岐阜市公式ホームページ-Gifu city html
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合特区
止に関する条例 （通行機能及び歩行者の安全の保持並びに災害時の防災活動の確保） 岐阜市自転車等駐車場条例 岐阜市放置自動車等防止条例 岐阜市違法駐車等の…
2026年6月4日
オンラインによる申請・届出等が可能である手続一覧（令和8年6月1日時点） （PDF 479.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > DX(デジタル・トランスフォーメーション)の推進
輪事業課 岐阜競輪場通行証交付申請 57 行政部 管財課 デジタルサイネージ案内申込 58 行政部 管財課 普通財産貸付申請書 59 行政部 管財課 普通…
2026年1月22日
第6回有識者講演資料【島原様】 （PDF 6.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 岐阜市未来のまちづくり構想(令和4年4月から)
⽣活で 他所と 往来する ⼈が増え ている 若者の Ｕターン が増えて いる 全体 (n=18800) 23.4 21.2 20.4 18.1…
2026年1月23日
第6回岐阜市作成資料 （PDF 4.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 岐阜市未来のまちづくり構想(令和4年4月から)
・歩行者・自転車通行量:約20年間減少し続けてきたが、直近5年間は3.8万人/日～4.1万人/日を推移 → 2014年度～2019年度:5万人/日前後、2…
2026年1月27日
岐阜市立新大学基本計画（案） （PDF 2.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 子育て・教育（市の政策と計画） > 岐阜市立女子短期大学の将来に向けた取組
・ 他機関と交流・往来が容易になり、研究機能が強化 【地域貢献・連携】 ・ 市民向けリカレント教育において、受講者の増加と多様化が期待 ・ 地域課題の相…
2026年2月6日
「ごみ処理有料化制度についての意見交換会」でいただいたご意見とそれに対する岐阜市の考え方 （PDF pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画） > ごみ処理有料化 > その他
日に集積場に収まらず通行の妨げになった り、散乱の原因となります。 このような衛生上、安全上の観点から、現在の収集回数を維持して いきます。 8 / 1…
2026年2月19日
岐阜市立新大学基本計画 （PDF 2.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 子育て・教育（市の政策と計画） > 岐阜市立女子短期大学の将来に向けた取組
・ 他機関と交流・往来が容易になり、研究機能が強化 【地域貢献・連携】 ・ 市民向けリカレント教育において、受講者の増加と多様化が期待 ・ 地域課題の相…
2026年2月18日
施策5 環境意識を高めます （PDF 460.4KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画）
街地の歩行者・自転車通行量 指標の見方 中心市街地の 21 地点（つかさのまち周辺、柳ケ瀬、神田町・玉宮、岐阜 駅周辺）における歩行者及び自転車の通行…
2026年2月18日
岐阜市環境基本計画の施策指標一覧／評価部会の委員と開催状況／評価結果／その他意見等 （PDF 440 pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画）
街地の歩行者・自転車通行量 38,600 人／日 45,700 人／日 37,869 人/日 △ - 4 - (2) 評価部会の委員と開催…
2026年2月18日
令和7年度版 岐阜市環境白書 （PDF 2.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画）
街地の歩行者・自転車通行量 38,600 人／日 45,700 人／日 37,869 人/日 △ - 4 - (2) 評価部会の委員と開催…
2026年5月7日
経済部各課の取り組み（令和8年度） （PDF 245.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 各部の目標と取り組み
・歩行者・自転車通行量調査に関すること リノベーションまちづくりの推進 時間を消費したくなるような魅力を創出するため、地域の潜在的な資源を活用して、官民…
2026年5月1日
基盤整備各課の取り組み（令和8年度） （PDF 118.2KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 各部の目標と取り組み
域住民の安心・安全な通行空間の確保と利便性の向上を図っています。 地区計画道路、狭あい道路の拡幅に必要な用地の取得を進めています。 課の名称 道路建設課 …
2025年10月10日
参考資料3 岐阜市未来創生総合戦略 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
⺠等が安全かつ快適に通行・利用することができる環境づくりの推進 ▪交通安全教育や啓発活動のさらなる推進により、交通安全対策を強化 ▪きめ細やかな消費者相談に…
2025年10月10日
資料2 懇談会の目的及び各計画の進捗状況について （PDF 1011.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
「歩行者・自転車通行量［休日と平日の平均］(中心市街地の 21地点)」 39,759人/日（2022年度） 45,700人/日（2027年度） 37,8…
2025年10月10日
資料3 岐阜市を取り巻く現状について （PDF 4.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
・歩行者・自転車通行量：約20年間減少し続けてきたが、近年は下げ止まり、ほぼ横ばいで推移 → 2014年～2019年：5万人（1日当たり）前後、2020年…
2021年9月9日
岐阜市中心商店街再生特区｜岐阜市公式ホームページ-Gifu city html
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 構造改革特区・地域再生 > 構造改革特区の取り組み > 構造改革特区の取り組み一覧
く不況により、歩行者通行量の減少、空き店舗の増加、大型店の閉店が相次いでる。こうした衰退傾向に歯止めをかけ、魅力ある中心市街地を目指し、岐阜市では、駅前再開発を…
2025年2月7日
参考資料3 岐阜市未来創生総合戦略 （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
民等が安全かつ快適に通行・利用することができる環境づくりの推進 交通安全教育や啓発活動のさらなる推進により、交通安全対策を強化 きめ細やかな消費者相談に加え…
2025年2月7日
資料2 懇談会の目的及び各計画の進捗状況について （PDF 612.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 地方創生・SDGsの推進 > 総合戦略の推進 > 岐阜市未来のまちづくり懇談会
度）「歩行者・自転車通行量［休日と平日の平均］(中心市街地の21地点)」 プラスにする （2018年度→2027年度） △1.9% （2018年度→20…
2025年3月17日
本市における地球温暖化対策の進捗状況について（平成29年度～令和4年度） （PDF 1.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > 環境（市の政策と計画） > 岐阜市地球温暖化対策実行計画（区域施策編）
ソリン消費量 交通行動の転換 重点施策 3 ・ エコ通勤の普及 ①自家用自動車通勤比率 ②交通分担率 レボリューションⅡ 低炭素都市へのまち…
