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2026年2月5日

岐阜市DX推進戦略(本編) (PDF 1.5MB) pdf

べきことは、その力に過度に依存すると、人間本来の思考力や感受性を損ねる恐れがある点 です。例えるならば、自動車に頼りすぎると、人間としての歩行能力が低下するよ…

2026年1月22日

第6回議事要旨 (PDF 213.4KB) pdf

わらないため、行政は過度な責任の抱え 込みを見直し、双方にメリットのある契約を「共創する姿勢」が重要である。 〇「魅力的な企業誘致」など行政実施であると疑…

2025年10月10日

参考資料3 岐阜市未来創生総合戦略 (PDF 1.6MB) pdf

の戦略は、東京圏への過度な一極集中の是正や多極化を図り、地方に住み、働きながら、都会に匹敵する情報や サービスを利用できるようにすることで、地方の社会課題を成…

2025年3月4日

岐阜市健康基礎調査結果報告書 (PDF 5.9MB) pdf

ており、このう ち過度のストレスを感じた人(ストレスを感じたことが「おおいにある」と回答した人)は 21.4%となってい る。ストレスを感じている人の割合は…

2025年3月24日

第3章 次世代育成支援対策 (PDF 948.9KB) pdf

の日常生活上の世話を過度に行っていると認められる子 ども・若者」)の早期発見・把握、社会的認知度の向上、支援策等の推進を図ります。ヤングケア ラー・コーディ…

2025年3月18日

9 資料編 (PDF 344.8KB) pdf

の日常生活上の世話を過度に行っていると認められる子ども・若 者のことです。 ◆ユニバーサルデザイン 年齢、性別、身体的状況、文化などの違いにかか…

2025年3月24日

岐阜市こども計画(全体版) (PDF 3.8MB) pdf

の日常生活上の世話を過度に行っていると認められる子ども・若者と して「ヤングケアラー」が明記される。 ・「子どもの貧困対策の推進に関する法律」の一部改正 …

2025年3月24日

序章 (PDF 214.5KB) pdf

の日常生活上の世話を過度に行っていると認められる子ども・若者と して「ヤングケアラー」が明記される。 ・「子どもの貧困対策の推進に関する法律」の一部改正 …

2021年8月31日

(第4次)岐阜市環境基本計画(計画期間:2018(平成30)年度から2022年度)|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

ることで、化石燃料に過度に依存しない低炭素かつ持続可能で快適に暮らせるまちを目指します。 地球温暖化対策の推進 施策3「生物多様性を保全します」(⇔基本…

2025年6月24日

岐阜市ごみ処理有料化計画 (PDF 2.4MB) pdf

「社会的弱者にとって過度な負担と ならないよう、『生活保護受給世帯』、『天災その他の災害を受けた者』を対 象とすることが望ましい。」とされています。 …

2025年7月9日

第2回有識者講演資料【井上様】 (PDF 6.8MB) pdf

精神的・身体的に 過度なストレスを受けている・疲労から回復できていない状態 職場内でメンバー同士が非協力的であったり、自分の足を引っ張られている と感じて…

2024年3月29日

岐阜市未来創生総合戦略 (PDF 1.5MB) pdf

の戦略は、東京圏への過度な一極集中の是正や多極化を図り、地方に住み、働きながら、都会に匹敵する情報や サービスを利用できるようにすることで、地方の社会課題を成…

2021年10月5日

岐阜市 人と地球にやさしい公共交通利用促進特区|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

などに対応するため、過度の自動車依存社会からの転換が必要である。 特区計画の基本的スタンス、具体例 基本的スタンス バス等公共交通(路線バスのほかコミ…

2021年10月5日

擁壁の築造に係る確認申請等の手続きの緩和|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

申請者である国民への過度な負担を取り除き、経済の活性化に資するとともに、行政事務が合理化され、より良い行政サービスを国民に提供することができる。規制の特例事項 …

2025年2月7日

参考資料3 岐阜市未来創生総合戦略 (PDF 2.0MB) pdf

の戦略は、東京圏への過度な一極集中の是正や多極化を図り、地方に住み、働きながら、都会に匹敵する情報や サービスを利用できるようにすることで、地方の社会課題を成…

2023年3月20日

5.計画改定の視点 (PDF 1.4MB) pdf

自家用自動車への過度の依存を抑制し、徒歩による移動や自転車、公共交通機関を 積極的に利用するよう、交通行動の転換に努めています。 ただし、取り組み指標…

2023年3月20日

3.温室効果ガス排出量の現状 (PDF 591.6KB) pdf

たライフスタイルや、過度に自家用車に依存しない交通体系への 転換が求められます。 ■主要部門別の二酸化炭素排出量の内訳と増減要因からみた注目すべきポ…

2023年3月20日

1.計画策定の背景と基本的事項 (PDF 3.5MB) pdf

ます。温室効果ガスの過度な排出が気候変動の要因になって いるのです。 ■温室効果ガスと地球温暖化メカニズム 出典)全国地…

2023年3月20日

参考、裏表紙 (PDF 555.3KB) pdf

計画」に基 づき、過度な自動車利用を抑制 し、公共交通の利用を促進しま す。 「岐阜市地域公共交通計画」に基 づき、交通分担率を指標とし、自 動車…

2023年3月22日

7.気候変動への適応アクション (PDF 1.6MB) pdf

害虫の防除に際し、過度に殺虫剤の使用に頼ることのないよう、害虫が発生しにくい環境の 整備について、周知・啓発に努めます。  岐阜県農業技術センターが…

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