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2021年7月19日

新市建設計画(平成27年12月変更) (PDF 1.1MB) pdf

格道路である南部横断ハイウェ イの整備により広域性や拠点性の向上が期待されることから、商業に特化しない複合的 な業務拠点としてのまちづくりを推進します。 …

2024年3月12日

第2期 岐阜連携都市圏ビジョン(第1回改定)(令和6年3月28日) (PDF 7.0MB) pdf

通見込み) 名神高速道路 また、岐阜連携都市圏の玄関口である岐阜駅やその周辺から柳ケ瀬、つかさのまち、岐阜公園に 至る岐阜市のセンターゾーンは、岐阜連…

2021年6月11日

内田 俊宏氏 資料 (PDF 78.9KB) pdf

名駅からの二次交通(高速道路インターチェンジ、高速バス) ・2地域居住の推進 ・東濃との連携(濃飛横断自動車道・下呂~高山) 5.シビックプライドの醸成 …

2022年4月22日

岐阜連携都市圏ビジョン(第5回改定)(令和4年3月28日) (PDF 1.8MB) pdf

幹線岐阜羽島駅と名神高速道路岐阜羽島インターチェンジを擁す る高速交通の拠点都市である。また、交通の便に優れた地でありながら、木曽 川、長良川に囲まれ水と緑…

2022年3月18日

岐阜市産業振興ビジョン (PDF 6.1MB) pdf

に、 本市で最初の高速道路インターチェンジである、東海環状自動車道西回りの岐阜三輪ス マートインターチェンジが開通し、令和 6(2024)年度には 2 ヵ所…

2021年8月31日

第11回再生ビジョン部会(第8回勉強会)概要 html

コンクリート廃材だ。高速道路を建設する場合の資源として活用できないか。 混合物を早く撤去してほしい。それが地元の大きな希望です。 まとめ 勉強会は今日…

2021年10月28日

岐阜連携都市圏ビジョン(第4回改定)(令和3年10月28日) (PDF 1.8MB) pdf

幹線岐阜羽島駅と名神高速道路岐阜羽島インターチェンジを擁す る高速交通の拠点都市である。また、交通の便に優れた地でありながら、木曽 川、長良川に囲まれ水と緑…

2021年6月11日

市民ワークショップ実施概要 (PDF 1.1MB) pdf

求めるもの】 『高速道路 ICを核とした新しい街づくり』 【個々の主な内容】 日光コミセン【Bグループ】 【将来像に求めるもの】 『岐阜ブラ…

2021年10月20日

令和3年度 第1回岐阜連携都市圏ビジョン懇談会 (PDF 227.8KB) pdf

、新幹線岐阜羽島駅、高速道路の羽島インターがある。地域 の入り口として、羽島市が加わったのは、大変有意義なことだと思う。 ・各市町が、魅力ある力、特色とい…

2021年6月9日

第8章 意見・要望 (Word 286.0KB) word

病院へ通院しており、高速道路の割引きサービスがほしい 精神障がい ・電車の障がい者割引きがあればもっと外出しやすい ・市営の駐輪場に定期利用の割引きはある…

2021年6月18日

資料(3)-1(仮称)岐阜市未来ビジョンにおける未来都市像検討に向けた基本的方向の整理(案) (PD pdf

【本庁舎】 ・高速道路ICを核とした新しい街づくり【日光コミセン】 ・岐阜ブランドをつくる【日光コミセン】 ・郊外でも平等なサービスを そんな…

2021年6月3日

第3章 (PDF 623.3KB) pdf

キサス州において主にハイウ ェイの散乱ごみ対策として導入されたのが始まりで、日本の多くの自治体においても 取り組まれています。継続的に公共空間の美化運動を進…

2021年6月18日

資料(4)-1(仮称)岐阜市未来ビジョン(素案)表紙ーP59 (PDF 3.9MB) pdf

おいても、バスのほか高速道路や鉄道を介して、多くの都市と つなげられるよう努めるほか、移動しなくても多くの用を済ますことができるよう 利便性や効率性の向上に…

2021年7月20日

基本目標(4)豊かな人・物・情報があふれ、にぎわいと交流を育むまち (PDF 378.3KB) pdf

線岐阜羽島駅及び名神高速道 路、岐阜羽島インターチェンジへの アクセス道路を整備する。  計画延長 510m  計画幅員 16m 事業名 【滞在型観…