モス」を起点に、連節バスや商店街などにチェックポイントを設けて、“まちなか”を巡る「参加自由型イベント」を開催 【第1弾】スタンプ アドベンチャーご寄附いただ…
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モス」を起点に、連節バスや商店街などにチェックポイントを設けて、“まちなか”を巡る「参加自由型イベント」を開催 【第1弾】スタンプ アドベンチャーご寄附いただ…
加納地区 ベンチやバス停上屋設置の際の歩道有効幅員の緩和: 行政区域全体 河川区域内でのウォーキング利便施設の整備に関する許可手続きの緩和: 忠節橋から…
岐阜市高齢者おでかけバスカードに関する規制 ー ※上記については、認定を受けた総合特別区域計画のうち、岐阜市関係分を表記したものです。 …
リアにおいて自動運転バスを継続運行することで、中心市街地の魅力と価値の向上を図り、中心市街地活性化基本計画区域の人口 増加を目指すとともに、観光と連携してツー…
ット ※岐阜駅からバス乗車・歩行時間を合わせ約30分 (岐阜市一日市場北町) ○ 立地については、教育研究、地域貢献や地域の活性化、通学利便性等の総合的な…
ス性の向上 鉄道やバス、レンタカーなどの… … 具体的な実行計画の立案や、予算の確保など、実現に向けた取 り組みが重要になります。 施策の条件が分から…
に対する支援 バス路線維持補助事業 ①原油価格・物価高騰等に直面する地域公共交通事業者(市内 路線バス事業者)を支援することで、バス路線を維持し、市民…
奨事業 ○ ○ ○ バス路線維持補助事業 Ⅱ.物価高の克服 ○ ⑧地域公共交 通・物流や地 域観光業等に 対する支援 71,672 71,672 71…
すか。 43)路線バスやコミュニティバスなどの公共交通の便利なまちだと思いますか。 カテゴリ 件数 割合 全 体 2,294 100.0 思う 195…
ームページ 13 バス路線維持補助金 ⑧地域公共交 通・物流や地域 観光業等に対 する支援 58,296 58,296 58,296 ①原油価格・…
ができた。 5 バス路線維持補 助金 都市建設部 ①原油価格・物価高騰等に直面する地域公共交通事業者(市内路線バ ス事業者)を支援することで、バス路…
共交通の確保に向け、バス事業者と連携し、BRT導入推進や「バスまちば」の拡充、「昼得きっぷ」による利用促進など様々な取組みを推進しています。 また、地域内の…
②リサイクル学習バス(シビック・アクション号) 地域が主体となってごみ減量・リサ イクルの推進を図るため、平成8年度 から自治会連合会等、一定数…
△ コミュニティバスなどの公共交通が便利 49.4% 36.3% △ 中心市街地のにぎわいが高まっている 13.1% 15.3% ◎ ◎:目標値を上回っ…
証実験 ○自動運転バスの継続運行 ○令和8年度~ 技術の検証と社会受容性の向上を図り、 レベル4自動運転の実装を目指す 乗車人数 76,352人 …
、 人口減少によるバス需要の低下や、深刻化する運転手不⾜などの状況を踏まえ、路線バスとコミュニティバスが連携した 持続可能な公共交通ネットワークの構築を推進…
(敬老事業、おでかけバスカード、老人クラブ、老人健 康農園等)。 ・地域包括ケアシステム構築の推進に関すること(地域包括支援センター、認知症対策 等…
、 人口減少によるバス需要の低下や、深刻化する運転手不足などの状況を踏まえ、路線バスとコミュニティバスが連携した 持続可能な公共交通ネットワークの構築を推進…
9.4%コミュニティバスなどの公共交通が便利 △13.0%13.1%中心市街地のにぎわいが高まっている ◎︓目標値を上回っている △︓目標値を下回っている…
公益社団法人 岐阜県バス協会 専務理事 林 直樹木 村 き む ら 治 史 は る ふ み 9 産業(農林) ぎふ農業協同組合 代表理事専務 岩佐 哲司…