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は、金華橋通りの岐阜駅北交差点から裁判所前交差点までの約1．6kmの区間で、歩道側2車線を利活用空間とし、地元の企業、店舗、まちづくり協議会や大学など、計40団…

集積を目指した「岐阜駅北中央東・西地区の再開発事業」が動き出すとともに、「公共空間の新たな活用を図る社会実験」や「バスの自動運転実証実験」など、本市のセンターゾ…

区間ルートとJR岐阜駅北口信長ゆめ広場前を出発し岐阜メモリアルセンター芝生広場までのルートが設定され、最後に、岐阜メモリアルセンター芝生広場にてセレブレーション…

、JR岐阜駅と、岐阜駅北中央東及び中央西地区の再開発事業区域を結ぶ歩行者用デッキの整備にかかる設計費、2，000万円を、公園整備事業費には、岐阜ファミリーパーク…

開発事業費には、岐阜駅北中央東地区及び中央西地区において準備組合が実施する調査等への助成費合わせて、1億6,700余万円を、公園整備事業費には、岐阜ファミリーパ…

0周年とあわせ、岐阜駅北口駅前広場の完成10周年を迎えることから、岐阜駅北口を中心とした記念イベントを実施するとともに、金公園の丸窓電車を駅前広場に移設し、さら…

エリアにおいて、岐阜駅北中央東地区、中央西地区市街地再開発事業の実施設計に着手するなど、早期の完成に向け、大きく前進することとなります。 引き続き、両地区の取…

ます。 また、岐阜駅北地区においては、飲食店のにぎわいに伴い、客引き行為によるトラブルも発生していることから、客引き行為等を規制する条例の制定を視野に検討を進…