可能な公共交通ネットワークの構築を図ることが重要であると考えております。 高齢者の運転免許証の返納が今後も増えていくことが予測される中、市民の皆様の移動を支え…
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可能な公共交通ネットワークの構築を図ることが重要であると考えております。 高齢者の運転免許証の返納が今後も増えていくことが予測される中、市民の皆様の移動を支え…
こどもファースト」「ワークダイバーシティ」「中心市街地活性化と社会基盤整備」「共助共生社会&環境」「寄り添う福祉&健幸」の5つのベクトルにより、未来を見据えた施…
に実施するとともに、ワークダイバーシティの推進による障害者支援など様々な取り組みにより、市民一人ひとりが安心して暮らすことができるよう、きめ細やかな支援を行って…
JR岐阜駅前の「ネオワーク・ギフ」を拠点に、広い知見を持つセンター長による伴走支援や、起業家たちが集う交流イベントの開催などに取り組んでまいりました。 こうし…
ンディング支援及び、ワークダイバーシティの推進にかかる関連経費として、3,300余万円を補正するものであります。 商工費の商工業振興費につきましては、柳津地域…
頼・社会規範・ネットワークなど、人々の協調行動の促進につながる社会関係資本の重要性はこれまで以上に高まっております。 本市ではこれまでも、通学路安全対策や鷺山…
を推進するとともに、ワークダイバーシティの理念に基づき、誰もが働くことを通じて居場所と出番を得られる労働環境の整備を包括的に進めてまいります。 また、コロナ禍…
について、意見交換やワークショップ等を重ねてまいりました。 これらのワークショップでは、世代を超えた幅広い交流の拠点づくりや安全・安心な子どもの居場所づくりな…
可能な公共交通ネットワークの構築を目指す一環として、令和元年度の金公園敷地内での走行実験を皮切りに、これまで段階的に取り組みを進めてまいりました。 本年度は、…
議案は、第二・第三・ワークス恵光附属棟建築主体工事、徹明公民館建築主体工事の請負契約について、それぞれ、インフレスライド条項の適用により、契約金額を変更しようと…
ては、広域道路ネットワークを形成する西部縦貫道線の整備や通学路安全対策などに、3億4,600余万円を、道路橋梁環境整備費には、橋梁耐震補強や側溝、舗装整備などに…
行実施した住民主体のワークショップを、順次各地区へと展開し、ビッグデータの活用などにより選定した危険個所等の安全対策を推進してまいります。 次に、子育て支援に…
には、公共交通ネットワークの確立に向けた幹線軸の強化策として、連節バスの更新に対する助成費、2,500万円を、鉄道高架事業対策費には、名鉄名古屋本線鉄道高架化事…
どもファースト」、「ワークダイバーシティ」、「中心市街地活性化&社会基盤整備」、「共助・共生社会&環境」、「寄り添う福祉&健幸」の5つのベクトルを着実に進化させ…
ります、第二・第三・ワークス恵光附属棟及び徹明公民館につきまして、インフレスライド条項の適用により、社会福祉施設建設費及び市民協働推進費にあわせて1,900余万…
の場として、「集いのワークスペース」を整備するなど、本を中心に人が繋がる図書館の魅力を高めてまいります。また、引き続き、中央図書館が有する先進的イメージを全国に…
パクトシティ+ネットワーク」の実現に向け、引き続き「公共交通を軸に都市機能が集積した歩いて出かけられるまち」を目指し、諸施策を推進してまいります。その中心となる…
につきましては、テレワークを推進するため、市内のホテルや旅館等を利用した場合の助成費、480万円を補正するとともに、金融対策費につきましては、中小企業者の資金需…
スした空間を整備し、ワークショップなどを開催してまいります。 また、第3次生涯学習基本計画に基づき、長良川大学の更なる活用を促進するとともに、地域づくり・まち…
、「若手職員100人ワークショップ」を開催いたしました。当日は、私も会場を視察いたしましたが、参加した130名を超える若手職員から、様々なフレッシュなアイデアを…