年の課題であった名鉄名古屋本線鉄道高架化事業や、岐阜駅北エリアの市街地再開発事業を着実に進めるとともに、旧長崎屋跡地における柳ケ瀬広場の整備や道路空間の利活用な…
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年の課題であった名鉄名古屋本線鉄道高架化事業や、岐阜駅北エリアの市街地再開発事業を着実に進めるとともに、旧長崎屋跡地における柳ケ瀬広場の整備や道路空間の利活用な…
補助内示に伴い、名鉄名古屋本線加納・茶所統合駅周辺の土地区画整理事業にかかる用地取得などに、3億6,100余万円を補正するものであります。 次に、第68号議案…
用するとともに、名鉄名古屋本線鉄道高架化事業をはじめ、本市の未来の礎となる事業を推進するため、基金の積み増しを行うなど、計画的な財政運営に努めたところであります…
事業対策費には、名鉄名古屋本線 鉄道高架化事業にかかる県営工事費負担金、及び、関連事業にかかる用地取得などに、2億400余万円を、駅周辺開発整備事業費には、JR…
性を秘める新興企業を名古屋圏から誘致するなど、多面的な取り組みを展開してまいります。 さらに、労働生産性向上のため市内中小企業等のDX推進を図るほか、物価高騰…
整備については、名鉄名古屋本線鉄道高架化事業及び加納・茶所 統合駅周辺 土地区画整理事業において、用地取得に着手するなど、県との連携の下、着実に事業を推進してま…
第41号議案は、名鉄名古屋本線鉄道高架化事業の施行などに伴い、市道路線の認定をしようとするものであります。 第42号議案 下水道事業会計補正予算は、に申しまし…
、岐阜県はもとより、名古屋圏との連携も必要であると考えております。例えば、日本の三大都市圏においては、関東圏では東京と横浜、また、関西圏では大阪と神戸が一対にな…
スを設置いたします。名古屋まで約20分というポテンシャルを活かせる岐阜駅周辺に、こうしたオフィス形態を整備することで、市内外の新たなオフィス需要を開拓するととも…
ます。 一方、名鉄名古屋本線鉄道高架化事業につきましては、13カ所の踏切を除却し、渋滞を解消するとともに、鉄道沿線の一体的なまちづくりに資するものとして、早期…
討するとともに、名鉄名古屋本線鉄道高架化事業につきましては、現在、事業認可に向け調整を進めており、引き続き、県、名古屋鉄道株式会社との連携のもと、鋭意取り組んで…
積年の課題である名鉄名古屋本線鉄道高架化事業について、去る2月28日に国の事業認可を受け、来月1日には、県・市合同の現場事務所を開設し、あわせて実施する加納・茶…