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運の醸成に向けた社会実験を実施してまいります。 さらに、公共交通への自動運転技術の導入については、中心市街地における自動運転バスの5年間の継続運行を開始し、大…

ては、これまでの実証実験の成果を踏まえ、中心市街地や川原町、岐阜公園を周遊する自動運転バスを5年間継続して運行し、段階的にインフラ整備を進めるとともに、社会受容…

間利活用にかかる社会実験の実施や、道路の無電柱化推進、橋梁の長寿命化などに、1億5，400余万円を、河川水路新設改良費には、西出川ほか2河川の改修に、4，400…

金公園敷地内での走行実験を皮切りに、これまで段階的に取り組みを進めてまいりました。 本年度は、自動運転に対する社会受容性の一層の向上を図るため、実験期間を約1…

な利活用に向けた社会実験である「金華橋ストリートパークライン」を開催いたしました。 中心市街地において自動車交通量が減少している中、さらなる人口減少を見越し、…

導入や水上座敷の実証実験に取り組んでまいります。また、新たに策定した「史跡岐阜城跡整備基本計画」に基づき、山上部の樹木伐採による城郭景観の復元に取り組むなど、地…

費、及び自動運転走行実験の諸経費に650万円、併せて790余万円を補正するものであります。次に、民生費の老人福祉費につきましては、国の補助内示に伴い、高齢者施設…

」の導入に向けた実証実験を行ってまいります。次に、行政サービスの充実でありますが、現在、建設を進めております新庁舎におきまして、各種届出や証明書交付の窓口を集約…

試みとなる2つの社会実験を実施いたしました。 金公園では、「OPEN SPACE LABO IN金公園」と銘打ち、“ワクワクする空間の創出”をテーマに、10月…

とを目的とした、実証実験なども実施してまいります。 この他、岐阜県と連携、協力しながら、学校の管理職に対して、組織マネジメント力を高める研修や、管理職以外の教…

新たな活用を図る社会実験」や「バスの自動運転実証実験」など、本市のセンターゾーンを中心に未来に繋がる事業にも着手しました。一方、義務教育においては、東海地区で初…

ち ～自動運転実証実験について～ 続きまして、持続可能で選ばれるまちについて申し上げます。 人口減少・超高齢化社会が進む中、“活力と暮らしやすさのあるまち…