度の金公園敷地内での走行実験を皮切りに、これまで段階的に取り組みを進めてまいりました。 本年度は、自動運転に対する社会受容性の一層の向上を図るため、実験期間を…
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2021年11月26日
令和3年11月定例会 市長提案説明 html
キペダルがない車両が走行する実証実験を行い、車両が信号機との通信により、信号を自動で判断することや、横断者を自動で検知して走行することなど、新たな技術の実証実験…
2023年11月29日
令和5年11月定例会 市長提案説明 html
、信号協調設備などの走行環境を段階的に整備し、技術的な検証を進めるとともに、自動運転に対する市民の皆様の社会受容性の向上を図り、「レベル4」での無人自動運転の実…
2021年8月31日
平成30年3月定例会 市長提案説明 html
年度には、日本全国を走行する長距離トラックや公用車にラッピングを施すなど、「信長公命名のまち・岐阜市」の認知度がさらに向上するようプロモーションを展開してまいり…
2023年3月3日
令和5年3月定例会 市長提案説明 html
いては、新たに、車両走行データを活用しながら、地域等とのワークショップを開催することにより、危険個所等を効率的に選定し、重点的な整備を図る取り組みに着手してまい…
2021年8月31日
平成31年3月定例会 市長提案説明 html
れまで道路事情などで走行できなかったエリアを補完する「サポート便」を導入してまいります。トランジットモールにつきましては、将来的な中心市街地の道路空間のあり方を…
2021年8月31日
令和元年9月定例会 市長提案説明 html
営経費、及び自動運転走行実験の諸経費に650万円、併せて790余万円を補正するものであります。次に、民生費の老人福祉費につきましては、国の補助内示に伴い、高齢者…
